云南航空学校报名时间，昆明机电工程学校学费是多少昆明机电工程学校，阳光助学，家长零交费，圆你读书梦。学校保障工学结合，学有所成，进校签订《就业保障协议书》，成立由校长直接领导的学习就业指导中心，诚信安置，服务学生。
昆明机电工程学校开设有资源环境类、土木水利类、加工制造类、交通运输类、信息技术类、农林牧渔类、财经商贸类、旅游服务类、文化艺术类、司法与公共管理服务类共10大类52个专业。学校坚持以就业为导向，大力开展“校企合作”办学，与用工单位签订了“定向培养协议”，确保毕业生100％就业。
办学特色
严格管理 狠抓落实
半封闭管理，周一至周五全封闭式管理，周六、周日轮流化训练;实行三签到、三清查、三抽查的三三制管理模式，为我校建立了一支纪律严明的队伍。
设施完善 师资雄厚
设有汽车修理教学车间、多媒体教室等;高级教师9人、中学一级教师17人，专业技术人员41人，保障高质量的教学。
航空服务专业就业前景：
英语能力是空乘晋升的蕞大瓶颈。一般国内航线英语要求较低，而国际航线班对空乘员工的英语要求很高，要求会机上礼仪、服务用语、广播词，能与客户进行无障碍的英语对话。
“空姐、空哥”并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。入职后，经过数年的奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，在进入国际航线，从短途到长途从职务角度看，也开开眼从乘务员入手，逐步晋升到乘务长等，直到退休。航空公司的录用偏好大已经从”唯学历的观念上转变过来了。虽然本科学历及以上的人才适应性强，但是稳定性较差，做不了多久就会跳槽。从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐高职毕业生，他们更加适合现代化服务业的素制要求。其中高职毕业生在英语能力、服务意识、问题处理成熟度上比中职学历的毕业生更占有优势，进入岗位后虽然起点相同，但是以后晋升的机会较多，发展速度也较快。
学校以“品高、人俊、明理、致用”为院训,以培养具备空乘素质的服务管理型人才为目标。学校秉承“以人为本，突破文本主义思想，全面提高学生综合素质，培养跨岗作业能力，培养现代绅士与淑女”的办学理念，突出办学特色，实施中大中专一体化的办学模式。
昆明机电工程学校
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