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青岛汽车音响改装,鼎峰汇汽车音响服务

2021-1-20 16:49:12发布13次查看
青岛汽车音响改装,鼎峰汇汽车音响服务青岛鼎峰汇一直致力于制造和改装高品质汽车音响器材,极力丰富品牌产品线,以满足中国汽车音乐爱好者各层次的需求。
很多人认为汽车上原装的音响设施是好的音响设施;其实单从汽车的品牌形象上无法正确作出判断,通常其原装的汽车主机和喇叭比你想象的要差的多,即便是高档的汽车也不例外,更难以置信的是一些豪华汽车里的喇叭竟然是30元左右人民币都能买来的普通喇叭,更甚的是喇叭的衬垫和配件竟然是低档的海绵和纸,如果你欲想改装自己的音响,先应毫不犹豫地从更换汽车的喇叭上下手,不要盲目听信廉价的又号称是专业的汽车音响改装公司的宣传,真正的汽车专业音响是指的hi-fi,也就是我们常说的高保真,有些汽车改装公司大做广告宣传,说什么2千元人民币就能安装汽车专业音响,如果你对汽车音响方面略有一些赏识就不难发现这是在欺骗用户,与其听信这些公司的宣传还不如自己到地摊上花几百元买个半导体收音机挂在车里听音乐实惠,因为两者实在没有本质的区别。
汽车因车身皆为钢板架构组装或它种材质组装成一密闭家间及车厢,而每一种车种又因原厂设计理念之不同,如引擎之设计、避震系统、进排气方式、车门、车体之紧密度等,或静止、或不同路面行进状态下产生不等腰三角形值之噪音,经钢板、车体之共振共鸣、声音放大、过大之噪音令人不舒服,或耳鸣、或容易疲劳、或干扰到原本悦耳的音响效果等,因此即须作汽车之隔音处理。所以以原厂设计组装条件,加上各种消震、隔音吸音材料,将车厢内之不必要的环境噪音,排除到较小状态,即为汽车隔音。
汽车音响如何调音才能发挥其音质
1)先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态,然后将高、中、低音全部置中,当然左右平衡也一样。
  2)将功放的音量(gain)全部设置在低的位置(min)
  3)filter(滤波器设定)设置在off
  4)crossover设置在低
  5)低音炮功放同样是这样处理  头一步:主机调试
  打开主机,播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭到过半或3/5的位置,这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合,更容易产生丰满的低音。
  第二步:前声场调试
  我们先将channel-1/2的gain扭大,直到声音很大,或者说你可以接受的大声音即可,接下来我们将主机的音量关小,放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片,再将主机音量慢慢开大,直到比你正常听音稍大为止,好了,这时你该仔细的听听,人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音,或者低频出来弹性很好,没有尾随的“嗡嗡”声,低频一下一下不发蒙,那恭喜你,你的前门隔音减震安装基本满分了,在这种状态下,你的前门中低音将会发挥较佳的状态。
  第三步:主机调试
  通常,主机音量加大的情况下,都会出现人声有鼻音,就像感冒一样,或者感觉发音不清楚,有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音,这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节,将声音的低频拖慢,将你价值5w的音响器材变成1w的声音。
  那有什么办法能消除共振呢?隔音减震是一种手段,另外我们可以通过主机或功放上的crossover(截止频率)来减低这种发声的几率,我们再来看图,你可以尝试将filter(滤波器设定)拨到hp(高通)位置,crossover(截止频率)的旋钮扭到60hz70hz80hz90hz甚至是100hz,filter(滤波器设定)和crossover(截止频率)是组合在一起使用的,filter(滤波器设定)只有在lp或者hp的状态下,crossover(截止频率)的调整才会有效果,在声音不清晰的情况下,我们尝试旋转crossover(截止频率),看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声,假如在60~70hz附近,那么,恭喜你,隔音减震还是做得不错。
  第四步:后声场调音
  第五步:低音调整
  低音的调整是汽车音响的一个关键,调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。(调试低音尽量两个人,一个在车内听,一个在后面调)。在前四步调试完成后,将推低音的功放filter(滤波器设定)拨到lp(低通)位置,crossover(截止频率)扭到低,再将gain扭到前声场的一半或3/4的位置,接着将主机音量扭到正常偏大的位置,放入一张低频强劲一些碟,假如低音很多或低音发蒙的话,那就是gain过高了,赶快把低音的gain调低点,gain正常的话你会感到并没有什么低音出来。
  这时,在车后的帮忙者将crossover(截止频率)慢慢扭大,在车内的听感是:低音慢慢出来,但是低音是在身后响而且声音发闷发蒙,随着crossover(截止频率)的调大,低音将逐渐加强、变硬、量感变大,而且低频会慢慢向前移,crossover(截止频率)扭到某一点的时候,你会突然感觉低音和前声场的低频结合在一起了,低频不再从后面发出了,而是和前门的喇叭整合在一起,从前面发出了,这个点就是低音喇叭和前门的衔接频率(低音的gain必须和crossover(截止频率)一起调整,切记,这点很重要,也是汽车音响难调试的部分),正确的低音应该是:感觉和前门喇叭一起发出,从前门传过来,低频量感不多不少,到此,整个调试就告一段落,可以安下心来静静的听音乐了,并根据自己的爱好和口味做细调,直到满意为止。
汽车音响平时该如何保养:音响怕潮湿。爱干净的人时常会对汽车室内进行清洗,应注意的是,当人们清洗汽车室内时,应尽量不要朝着音响的方向喷洒水、清洁剂之类的液态物质。音响主机上有灰尘,可以用拧干的毛巾进行擦拭。并且,汽车室内清洗后,zui好开窗一段时间,让车内大部分水分蒸发后再关闭车窗,要知道,电子产品的各部分控制器zui大的杀手就是潮湿了。




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