加工定制否 | 品牌thisis品牌 |
型号thisis型号 | 级别MPV |
变速箱类型手动变速器 | 排量0.6L |
长(mm)长(mm)6219 | 宽(mm)宽(mm)4757 |
高(mm)高(mm)6223 | 轴距(mm)轴距(mm)9537 |
外观颜色白色 | 车漆种类车漆种类8314 |
发动机形式V型 | 发动机缸数发动机缸数6803缸 |
驱动方式后驱 | 最高车速车速6638km/h |
上市年份1980 | 0-100加速时间0-100加速时间5247s |
等速油耗等速油耗7928升/百公里 | 综合油耗综合油耗1248升/百公里 |
整车质保整车质保9159 | 乘员/座位数2 |
门数多种可选 | 座椅外表材质真皮 |
后排座椅整体放倒否 | 后排座椅比例放倒否 |
后备箱容积(L)后备箱容积(L)8224 | 气囊气帘个数(个)1 |
音响数量音响数量6922 | 是否有ABS系统否 |
是否有ESP程序否 | 是否有倒车雷达否 |
油箱容积(L)油箱容积(L)7880 | 厂家建议燃油93号汽油 |
车体结构车体结构7146 | 是否进口否 |
江淮星锐——内外发展才能可持续
在售后服务方面,江淮星锐优势很明显。相比竞品高达4年10万公里的保修,江淮星锐整车60万公里设计寿命搭配5年20万公里国内***长质保,使修车费用支出风险大幅下降,常规保养成本也比同类车型大幅节省。“以每年6万公里计算,保养费用可节省上千元,而且省心不少。综合算下来,使用江淮星锐五年,相当于赚回一辆车。”星锐技术人员说道。
更值得一提的是,星锐4系车身采用激光焊接技术。这项技术使星锐4系在动静态刚度上较其他焊接工艺可得到超过50%的提高,为车内乘员安全提供更为可靠的保障。同时,激光焊接工艺也提高了车身结合的精度,提升了车身韧性和防治疲劳性,减轻了车辆行驶过程中的震动强度,延长车辆寿命。
在车辆舒适性上,江淮星锐后排的腿部空间更值得肯定:身高1.80米的记者坐进去后,腿部还有两拳左右的空间,在北京开往张北中都草原三个小时的车程中,丝毫不觉得累。此外,江淮星锐独有的中滑门设计也相当人性化,中滑门开度达1.1米,与自动伸缩踏板组合,上下车非常便捷,装卸货物也更方便。
而作为整车的“心脏”,发动机是***考验整车效率与性能的。据星锐技术人员介绍说,在实际驾驶中,相比采用经典动力的竞品车,搭载1.9t发动机的江淮星锐,有更好的动力表现,提速的效果也可圈可点。
江淮星锐——客货两用皆宜
掐指一算,江淮星锐4系自推出至今已经一年多的时间了。作为江淮汽车着力打造的欧系客车系列,星锐4系与星锐5系、6系组成了完整的星锐产品布局。在国内同级别产品中,江淮星锐拥有比较出色的性价比表现,其中星锐4系作为入门级产品,在价格方面更具优势。
根据车型不同,星锐4系分为星商务(载客型)、星快运(客货两用型)、星物流(货运型)以及专业改装车型。此外,每款车型还分别提供了多种动力形式和座位布局,以满足不同用户的用车要求。
在车辆承载性方面,根据江淮星锐的现场评测显示:星锐4系车辆的长宽高均超过竞品,有效运载空间多出近2立方米,是参与评测车型中空间很大的。而且,星锐近乎长方体的车身设计,使空间利用率高达95%,实际承载空间比竞品更大。再加上星锐在参与评测的车型中自重***轻,这意味着同样运力下,可极大减轻发动机的负担。
二代江淮星锐全新上市,黄金动力引领多功能商用车新潮!
作为一款多功能商务车来说,江淮星锐提供4系5系6系等多种车型可选,其中每个系列分星商务(载客型)、星快运(客货两用型)、星物流(货运型)以及专业改装车型。而我们今天体验星锐4系分为星商务(载客型),即12座版本。
外观:典型欧式轻客设计
作为一款轻型客车,二代星锐对于外观并没有太多的改动,依然延续老款车型的欧式风格,方正平直的车身轮廓只为争取更大的车内空间。实用性较大化是这一类车型的追求,很显然二代星锐在极力地完成着。
内饰:趋向于轿车化设计
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