汽车轮毂改装与轮胎改装知识
转弯能力增加。轮胎胎壁刚性提高，转弯支持力增加制动毂，因此过弯时轮胎的变形度将会变小，车辆的循迹性会因此提升，在紧急事故的应变上也更显宽裕。
转弯能力增加。轮胎胎壁刚性提高 汽车制动毂，转弯支持力增加，因此过弯时轮胎的变形度将会变小，车辆的循迹性会因此提升制动毂带制动盘总成，在紧急事故的应变上也更显宽裕。
轮毂的分类：
　　目前市场上的原厂轮毂按照材质可以分为钢轮毂和铝合金轮毂，而且各有各的利弊。
　　钢质轮毂最只要的优点就是制造工艺简单，成本相对较低货车制动毂，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋（可以说没什么外观可言），重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。
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翟尧刚
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