蓝牌福田欧马可一拖二清障车
由于该所用熔盐在220℃会发生凝固，从而在启动、停机等工况下易发生冻堵，造成运行失败。本项目从设备选型、设计、工艺流程等多方面着手，通过高低温罐、熔盐换热器、阀门及管路等的设计，防止了冻堵的发生，形成了一套预防熔盐冻堵的策略，确保在300-550℃范围内正常运行。该在研制期间共申请5项专利。目前，电气研究院正在对该的应用范围做进一步的拓展，着重关注煤改电、弃风弃光熔盐蓄热供暖等项目，为节能环保提供了一种新的思路。背景介绍太阳能热发电太阳能热发电技术是指通过聚光设备将低能流密度的太阳辐射能汇聚到集热器上，再由集热器将太阳辐射能转换成热能，并储存到高蓄能能力的储热介质中，产生蒸汽，推动汽轮机发电的技术。采用太阳能热发电技术，易于和廉价的储热技术相结合，使得光热电站能够按需甚至连续24小时发电，这是光热电站相较于光伏电站的巨大优势。双罐熔盐储热双罐熔盐储热常用于光热电站的能量储存，它一般由一个高温罐和一个低温罐组成。当电站储存能量时，低温罐中的冷熔盐热量温度升高，并储存在高温罐中；当电站需要能量时，高温罐中的高温熔盐与水换热产生蒸汽推动汽轮机发电，熔盐温度并回到低温罐中储存。目前高温双罐熔盐储热已是光热电站中的主流储热。变压器
电工网讯：据外媒thestaronline报道称，正在逐步转向可再生能源，对电力供应的依赖，缓解因此造成污染。统计显示，2016年成为全球大可再生能源生产和消费国，贡献了全球可再生能源产量增长的40%以上。外媒报道称，目前，虽然大约75%的电力仍然依赖于煤炭，但去年重金投资了新光伏装置，发展绿色能源的决心可见一。在山东省，可再生能源领域发挥着至关重要的作用。去年山东全省电力23.67亿千瓦时，比上年增长33.7%。其中，风电占60%，生能22%，太阳能发电13%。所产生的电力足够用于3900万户家庭，约为马来西亚家庭总数的五倍。以山东东营曙光太阳能投资可再生能源项目为代表，其业务经理唐永超介绍了一个太阳能综合农业项目：建有230,000个太阳能电池板，装在水面以上的混凝土桩上，面积约1000公顷，规模约160个足球场。且这种动力一体化农业可以应用于太阳能电池板下的种植作物或水果。图：太阳能综合农业项目唐永超表示，当该项目在不久的将来投产时，热电发电煤炭的使用量每年可28,000吨。在山东省省会济南，临沂集团是太阳能行业的先驱企业之一。公司覆盖整个太阳能发电链，从原管和光伏产品到节能环保相关设备。作为太阳能技术的者，其管材占市场的65%以上。该集团副总裁张北文表示，他对绿色能源的发展非常有信心，因为太阳能技术成本下降，政策有望成为推动产业发展的原因之一。另外，巨大的风力发电机为东营市创造了一个童话般的风景如画的景观。其中，国华(东营河口)新能源公司为这一独特景点做出了巨大贡献。该公司经营七个风力发电厂，两个区域共有569台风力发电机组，即河口和滨州，产生55gwh的电力，同时了49万吨碳排放。据权威机构发布的数据显示，在全球能源中，很多项目位居榜首，而这些勾勒出
读者可以将直租理解为：租赁公司花钱将设备买来，租给光伏电站业主，后者用设备发电的收入来偿还租金。与回租业务或常规业务不同的是，对客户来说：通过直租的资金，其利息部分可取得17%的增值税专用，用于部分抵扣电力销售的增值税;对租赁公司来说：设备供应商给全部金额开具17%的增值税专用，可大量的增值税进项，从而达到纳税的效果。回租类业务对接注意事项1.适时合规做好光伏发电项目转固工作完整的分布式光伏发电项目有四个阶段：前期阶段、阶段、实施阶段和阶段。
我公司生产清障车介绍：
性能介绍：主要用于道路故障车辆、城市违章车辆及抢险求援。清障车作业能力，可分为轻型、中重型及超重型。轻型清障车作业对象是轻型载货汽车、微型客车及轿车等；中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车、中大型客车等；超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。
本公司采用粤海技术：平板采用模具冲压式凹纹板分块组合，在装载轮胎压滚面域喷附防滑颗粒状物质，摩擦系数增大，是一般一平板的2到3倍，平台总成采用一次性压制而成的制作加强型槽钢横梁固定，既减轻了整车质量，以增加了托举和装载能力，还增加了平台装载面的防滑功能，这样既美观又实用。 
led灯的优点：启动快，晚上更亮，使用寿命长，终生免修。
p2a冲压板：承载能力强，质量轻，使用寿命长，不易变形，材质是3mm的武钢碳钢，后面的部分为锰钢。（平板焊接方式是二氧化碳等离子自动保护切割焊接，平板长度为5.6米，由22块冲压平板焊接而成，外宽2.4米，内宽2.3米。平板上背3吨，牵引6吨，托举2.5吨。
油缸：德国海德勒技术，采用进口密封圈，长时间使用不漏油。平衡阀换向阀采用意大利海德进口件。
清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障车，液压自动夹紧型。
整车配置：康明斯130马力发动机，原厂空调，2050宽体可翻转驾驶室，动力转向，abs ，5档变速箱，中控锁，定速巡航，电动门窗， 断气刹。前桥2吨，后桥3.5吨，板长4.2米，双侧联动操作，全液压翻转板或者伸缩板，4吨卷扬,25米钢丝绳，辅助小轮一对，四根绑带，l型托叉壹对，底盘合格证，保修手册，整车合格证，整车发票，整车说明书，出具国五合格证，其它按厂家标配，及随车工具一套。颜色为：羊脂白/黄
注：平板长4.2米，液压翻转尾板长0.9米，伸缩板长1.2米，总长5.1米-5.3米，宽2.3米，平板承重4吨，后拖臂拖举质量1.8吨，具有黄牌一拖二清障车相同的救援功能，但其为蓝牌车，不受市区限受的影响，同时持c证即可驾.
整车技术参数
车辆名称:
5041tqzb5清障车
公告批次:
303
车辆型号:
s5041tqzb5
目录序号:
(十七)90
总质量
4495(kg)
发布日期:
20171229
防抱死系统:
有
整备质量
4100(kg)
外形尺寸
5995×2300×2350(mm)
前排乘客:
3(人)
接近角/离去角:
22/14(°)
前悬/后悬:
1095/1540(mm)
轴数:
2
轴距:
3360(mm)
轴荷:
1850/2645
最高车速:
99(km/h)
其它
托举质量:200千克。选装摆臂平板,选装后栏板结构。选装后部托板结构。选装后防护结构,后下部防护装置材料:q235b,连接方式:螺栓连接,防护截面尺寸(mm)120×120,离地高450mm。abs系统控制器型号:44600xxxx0,生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;侧防护装置材料材质:q235a,螺栓连接;后下部防护装置由专用装置代替。
底盘技术参数
底盘型号
bj1049v9jd6-a3
底盘企业:
北汽福田汽车股份有限公司
轮胎数
6
弹簧片数:
3/6 7,3/5 4,7/4 5,9/11 7,3/8 6,3/4 2,3/5 2
轮胎规格:
7.00-16lt 8pr,7.00r16lt 8pr,7.50-16lt 6pr,7.50r16lt 6pr,8.25r16 6pr
传动型式:
前轮距:
49
后轮距:
425,1615,1485
底盘排放标准:
gb 17691-2005国v,gb3847-2005
燃料种类:
柴油
油耗:
发动机型号
发动机生产企业
排量(ml)
功率(kw)
isf2.8s5129t
北京福田康明斯发动机有限公司
2780
96
我公司产品特点：
1.上装拖板材料全选用优质武钢材料，采用冲压模一次性冲压成型，板面更平整，强度更高，更耐用，组合件冷冲压成型，其强度，刚度及平整度远高于一般的折弯成型的花纹平铺式结构面板。平板结构专业化，模块化生产，各个总成精密制造，互换性强。清障车结构件用阴极电泳处理，有效保障其防腐性能。
2.所有的液压元件均为国内外知名品牌，不存在有三无产品混装，影响产品质量！
3.倾斜油缸布置于大梁内侧并支撑在同一横梁上，载荷分布均匀，大大提高整车的使用寿命：可更换式摩擦片，后着地助滚轮，板面滑动更顺畅，保养轻松成本低。可调解式机械限位装置，让平板锁定更精准、更可靠、更安全；板面底梁和折叠铰链横梁强化处理，承载能力进一步提升；多种捆绑工具，使用简易，作业更轻松。
4.托举机构：利用拖臂的伸缩、提升、带载折叠等动作，将损坏车辆从前部或后部托起，然后将整车拖离现场。清障车的托架有多种机构形式，一般能托举事故车的车轴、车轮、钢板弹簧、车架等，装拆方便。
5.平板型清障车全液压驱动作业，将托举、背载、拖牵、牵拉等多种功能集于一身。液压油管采用高压镀锌钢管，耐压强、散热性能好、美观、耐用，使用寿命可与上装同步，采用进口换向阀（意大利）并优化了安装方式，保证多路换向阀在各种极端使用条件下能安全运行。油缸内壁执行镗削家滚光工艺，缸体内壁硬度大、耐磨更光洁，全效保护密封件；活塞杆(实心)均执行热处理工艺，硬度高、镀烙层厚，轻松应对高强度作业；全面使用进口密封组件（德国、英国和意大利的斯特封系列），并根据不同的油缸结构调整各密封组合，以达到油缸最完美状态。
6.完善的售后服务体系，省内24小时到位，省外48小时派专员到客户指定地点进行服务，服务期过后所有工时费全免，有配件损坏需要维修的一律按照进价。
在亚洲时代，能源领域的脱核电将使利用太阳能成为主流;随着生物和医疗技术领域进入可以生产人造器官的时代，以及人类寿命逐渐延长，对此类技术和产品的需求也会随之增大。由于机器人技术是一项包括机械构造、感应、蓄电池、电机、人工智能以及通信和语音识别等多领域的综合性技术，因此难度很高，发展还需一定时间。电工网讯：记者13日从国网重庆市电力公司获悉，西南地区110千伏区域电网备用电源自动投入装置在长寿成功投运。这是西南地区应用区域电网自适应愈合技术，标志着重庆电网向智能化方向发展又迈进了一步。据了解，该110千伏区域电网备用电源自动投入装置涉及长寿葛兰、云台和长寿湖三个变电站，供电面积达近500平方公里。该区域备用电源自动投入装置是通过采用实时采样、实时交换数据、实时判别、实时控制来实现故障电网快速自愈。当区域电网发生局部故障时，通过光纤通道进行跨站信息交换，然后进行综合逻辑判断，确定故障点，执行故障隔离方案，智能寻找并投入佳备用电源，使区域电网在5秒内就能快速准确地恢复供电。该区域备用电源自动投入装置极大地了因停电对客户造成的影响，预计每年可损失400万元以上，惠及长寿东部片区居民十余万户。为保障区域备用电源自动投入装置带负荷试验的顺利进行，大限度对该地区用电客户影响，国网重庆长寿供电公司组织调控、运检等部门共同编制试验方案，从200多个试验逻辑中选取13个典型的逻辑，进行带负荷试验，极大地试?