迪庆日立挖掘机维修
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精工挖掘机维修：挖掘机行走马达修理
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挖掘机行走马达漏油一般是由什么引起的?
1 挖掘机行走马达漏油首先要观察是漏的什么油.
2一般我们俗称的行走马达实际上是行走马达及减速器总成,马达和减速器是两部分.马达里是液压油,减速器里是齿轮油.
3马达漏液压油,是密封不严,原因就是橡胶的o型圈老化,管接头松动管子破损.
4减速器漏齿轮油,一般是浮动油封磨损,或有异物卡进去了.
5减速器漏液压油,马达骨架油封破损,液压油压力高,窜到减速器里了.
6一般是配油盘磨损漏油,然后有的把骨架油封鼓开.
7 密封圈有磨损.
迪庆日立挖掘机维修_挖掘机行走马达渗齿轮油维修:
1 渗齿轮油可能是油封坏了.
2 或者浮动油封可能缠有铁丝.
3 停车没发现裂开的地方,建议换磨镜.
4另外,浮动油封不容易损坏,齿轮油里面有杂质会影响油封使用寿命,检查一下齿轮有没有磨损.
挖掘机维修厂迪庆日立zx330-3挖掘机行走马达渗齿轮油维修案例分享.
补充:日立zx330-3挖掘机启动马达有时候不转,用力敲几下马达就转了,是什么原因?
1 启动马达的继电器坏了.
2 碳刷磨损严重.
3 启动马达的磁力开关坏了.
加藤挖掘机左行走马达工作无力,液压油温偏高
1 更换回转中心接头,试机行走无力故障排除.
2清理液压管路,去除单向阀阀芯处卡滞的耐磨圈断裂物,试机工作,高温故障现象排除.
挖掘机左行走马达工作无力,液压油温偏高故障检查:
1检查左行走压力偏低,右行走正常,对换溢流阀故障依旧.对换中心接头处软管后试机左侧故障消失,右侧行走无力,判断为中心接头或者主控阀故障.
2拆检油箱加油盖发现回油滤芯处有密封件破裂物,分析为中心接头内密封组件破裂物;拆检回转中心接头发现密封组件破裂,确认密封损坏内泄造成行走无力.
3检查油冷器表面无脏堵,透风性能较好,测试油冷器表面温度,发现油温异常偏低,与油箱内油液温度相差过大.分析为回油管路单向阀失效导致液压油未经过油冷器直接回油进入液压油箱,
4 检查单向阀发现:高压单向阀处阀芯有异物卡死而被打开,检查异物为回转接头密封组件内的耐磨圈.

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