我作为返乡置业并在长沙定居的往届大学生毕业生，长沙市作为湖南省省会城市，应该在各个明显的地方表现得和其他城市不一样，在细节方面按道理应该表现得更好，作为新一批的全国文明城市，我想怎么连一个市政道路最起码得井盖技术都没有掌握，最典型的是湘府路，省政府对外展示的一张名片吧，可是没当我开车行驶在这个作为长沙脸面的湘府路上时，真的不敢恭维。让我回想了下，我在上海市，山东威海市都工作过，但是不管走到这两个市的中心还是近郊区域，哪里都没有遇到过如此不堪的道路。何况是我们的省府路，省府路都如此，更不要说其他市政路了。可能有人会说：“在修高架路啊”。我想说的是，修高架路跟井盖有毛关系啊。到处是井盖坑，白天开车还得左打方向盘右打方向盘，晚上哐哐响，睡也睡不好。另外就是道路崎岖不平，坑坑洼洼。就说湘府大桥上的那个直径30公分，深20公分的坑什么时候能填下哟，好几年了吧。不美观更不安全。为什么就不及时采取措施呢。及时修缮，另外加强高架桥施工的管理，破路前能不能用机械先切下呢？恢复的时候能不能走点心，弄平点呢？我想说由于路的原因发生交通事故市政管理部门肯定不会没有责任吧？但现实呢？想想威海市，路有点旧了，颜色不够深都会铲除掉及时整改美化。
这里只是把湘府路作为例子，这样的路在长沙很普遍。不是做不好是没重视，没作为，领导们，每天上班难道走在这条路上不会吐槽吗？心痛我的轮胎好多秒啊！
不忘初心，砥砺前行。想致富，先修路。井盖技术都没掌握，更不要说修好一条路。
收到信件后，我司立马与杨先生进行了电话沟通，并对杨先生在网络问政中提出的问题进行了一一作答，特别是湘府路上路面不平、坑洼问题，完成了集中整治工作，并对路面盖钢板产生行车噪音的问题，采取了铺垫橡胶片缓冲消音的有效处理措施；对于湘府大桥上的坑洞问题，因我司已移交市路桥管理处，现不清楚处置结果。另外，对杨先生表示了城市建设对市民出行带来不便的歉意，同时我司将进一步加强现场管理，尽量减小对市民生活的影响，并征得了杨先生的理解和支持。