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梅思安 正压式空气呼吸器 BD-2100MAX

2020-11-5 12:36:50发布26次查看
  • 品牌:其他
  • 型号:BD-2100MAX
  • 类型:其他
  • 口罩款式:头戴式
  • 呼吸阀装置:是
  • 材质:超细纤维
  • 包装方式:纸箱包装


love your neighbor as yourself.我们要爱人爱己;作为气体安全参与者,我们更关注气体安全工作者的将健康!
梅思安bd-2100max正压式空气呼吸器整套含6.8l luxfer碳纤瓶、automaxx 供气阀、背架及减压系统、ue面罩、塑料包装箱等组成。广泛适用于缺氧,存在不明或已知高浓度有毒有海气体,立即危害人体生命和健康的场所。例如在消防、 石化、化工、冶金、公共突发事件应急等作业环境进行自身防护和他救作业。供气时间超过60分钟,产品符合gb/t16556-2007标准,公安部ga124-2004标准,获得中国船级(ccs)船检产品认证书,有多种扩展功能可选。
梅思安bd-2100max正压式空气呼吸器ultra-elite超宽视野全面罩:
·采用人体工程学设计,完美贴合亚洲人脸型;
·进气、出气互为独立的双通道,确保呼吸通常舒适;
·面罩的透镜为增强聚碳酸醋表面镀硬膜,透光性能、机械性能、表面耐磨性能俱佳;
·与面部贴合部分为柔软且富有弹性的hycar材质;
·面罩与调压阀的连接为快速插口式连接,只需单手操作;
·面罩视野宽阔,面罩透镜的非等截面设计使视野在任何角度都不变形;
·面罩内置语音放大膜片,确保近距离清晰通话;
·面罩可加装语音放大设备。
梅思安bd-2100max正压式空气呼吸器减压阀:
·减压阀是将气瓶空气减压到约0.7mpa,输出压力设定后由锁紧机构锁紧;
·减压阀输出设计有安全阀,可防减压阀发生故障时,高压空气涌入中压系统;
·安全阀旁侧是哨声报警装置,当气瓶内压力低至5.5-6.0mpa时,报警哨将被吹响,哨声为持续声响,在距离1米内侧得其声级为95-97db报警哨声持续时间超过8分钟,且耗气量仅为3l/min。
梅思安bd-2100max正压式空气呼吸器复合碳纤气瓶:
美国进口碳纤维复合瓶,整体式铝合金内胆,防腐蚀,抗冲击;
·工作压力为30mpa水压测试压力为45mpa爆破压力大于102mpa;
·气瓶有带压力表或无压力表两种可选;
·气瓶压力显示表方便随时检查气瓶压力,并可校对胸部压力表;
·侧向设计瓶阀,符合使用习惯。
梅思安bd-2100max正压式空气呼吸器automaxx压供阀:
·一秒连接。即使用户首次使用,也可在一秒内完成连接面罩;
·即取即闭。脱下供气阀和关闭供气阀一个动作即可完成;
·优越抗冲击以及耐高温性能应付严酷的使用条件;
·圆形外壳设计,带上消防手套也可轻易操作;
·独立设计,可根据需要为同一呼吸器配置多套,满足呼吸器安全共享的需要;
·瞬间**供气量达600l/min。
胸部压力表:
·防水结构设计防止作业中雨水湿气进入压力表内部;
·荧光设计使作业者在黑暗的环境下能够清晰地观察到数值;
·红色报警区域,清晰易见;
·出色的抗震性能,能应对各种苛刻的作业环境;
宽量程的设计,满足各种设计工作压力的要求;
·防爆设计增加安全性。
梅思安bd2100正压式空气呼吸器产品编号: 
10125432  bd2100-max空气呼吸器(常规,6.8lbtic瓶)
10125433  bd2100-max空气呼吸器(常规,6.8lbtic瓶,瓶表)
10121843  bd2100-max空气呼吸器(胸部有快接口和他救模块,常规,6.8lbtic瓶)
10121844  bd2100-max空气呼吸器(胸部有快接口和他救模块,常规,9lbtic瓶)
10123659  bd2100-max空气呼吸器(常规,6.8lluxfer瓶)
10123658  bd2100-max空气呼吸器(常规,6.8lluxfer瓶,瓶表)
10110951  bd2100-max空气呼吸器(常规,6.8lluxfer瓶,瓶表)
10110952  bd2100-max空气呼吸器(常规,6.8lluxfer瓶)
空气呼吸器新闻链接【2015年3月22日,一辆从淄博开往湖北的化学品罐车行至g20青银高速银川方向k320处时,与一辆拉拖拉机的大货车发生碰撞,造成了罐车上的氯丙烯泄漏。消防人员紧急出动。据罐车司机讲,车上载有31吨氯丙烯,当时高速路上车辆行驶都很缓慢,不知为何原因,这辆拖拉机的大货车突然撞上了罐车。罐车里面的氯丙稀有腐蚀性、易燃易爆,燃烧后会产生有毒烟雾,为了安全起见,事故周边高速入口临时关闭。两名消防员穿上防化服,背上空气呼吸器,用泡沫枪对泄漏的氯丙烯进行稀释。而另两名消防员穿戴轻型防化服携带木质堵漏工具,对泄漏的罐体进行堵漏,由于罐体泄漏处被撞的变形严重,对堵漏工作造成了极大的阻碍。半小时后,消防员用木撅和肥皂成功将漏点堵住。晚上7点,事故现场清理完毕,青岛开往济南方向的车辆已恢复通行。】
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