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 泵管向下布管时，当配管的倾斜度较大，在倾斜的管路内混凝土就可能因自重而向下自流，使输送管内出现空洞或因自流使混凝土离析而导致输送管堵塞。为避免这种现象，可采取以下措施
：    a、当配管的倾斜度大于4°-7°时，应在向下倾斜配管的前端设置相当于垂直落差的5倍以上
长度的水平管(或3倍落差的水平管加一段软管〕，利用其摩擦阻力阻止混凝土的自流。    b、当
配管倾斜度大于7°-12°时，除倾斜配管前端设置的5倍长度的水平管(或3倍落差的水平管加一段
软管)外，还应在向下管路的上端设置排气阀。在泵送过程中，如倾斜管路内存在空洞，应先打开
排气阀，直到倾斜管路内充满混凝土，排气阀溢出砂浆时，再关闭排气阀，进行正常泵送。 
c、当受场地条件限制，在向下倾斜管路的前端 无足够场地布置水平管时，可用软管、弯管或环
形管代替以增大摩擦阻力，阻止向下倾斜管段内的混凝土自流。    d、向下泵送混凝土时，混凝
土的自流与其塌落度关系密切，应在泵送混凝土前先泵送清水，检查各管接头处，确保密封不渗
水;再泵送砂浆润滑管道同时将管内空气排出。    e、在泵送砂浆前先塞入几个硬海绵球或清洗塞
，以免砂浆流失，它们可以托住砂浆重量。    f、落差较大的向下管道，可在垂直向下管道的中
央，装一个起煞车作用的止落管。 
 混凝土泵管行业长期以来的粗放发展模式导致了目前供需不匹配的现状。混凝土泵管行业面临的两大突出问题，表面看是由产能过剩引发，实则是供需不匹配所导致。经济高速发展阶段，钢企只要有能力生产就有收益，从而逐步形成了“重产、轻需”和“重量、轻质”的传统供应观。    流体输送用管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，并已经广泛用流体输送用管来制造   混凝土输送管的使用要求（1）配管壁厚磨损快的部位，要注意安全。对于12五a高压管来说，高压施工时，位于泵出口附近的输送管其壁厚使用极限为4.3mm，至浇灌现场与布料管连接部位其壁厚亦不能低于3.5mm。（2）对于损伤裂纹或太薄的配管不得使用。（3）管路布置应保证顺利泵送和正常输送的前提下，尽量缩短距离， 减少弯管，以达到减少输送距离之目的。（4）前端浇筑处软管宜垂直安放，如确需水平放置的忌过分弯曲。

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