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火花塞_拓邻汽车配件(图)_火花塞现货

2020-9-29 14:04:42发布4次查看
用途用途6470规格尺寸规格尺寸7968cm
品牌品牌6636型号型号7865
货号货号8473


丰田火花塞                            日产火花塞
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6、平座型与锥座型火花塞
所谓平座型,即火花塞安装座(壳体大圆柱端面)为平面,安装时该平面与汽缸之间有弹性密封垫圈。某些发动机为了更紧凑或布置更多的零件(如增加气门),没有给火花塞留下较大的安装空间,这就迫使火花塞缩小径向尺寸,甚至取消外密封垫圈,用“锥座”代替了“平座”。
一、问题的现象
一般火花塞问题会导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严,使某缸因没有缸压而彻底不工作,甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉,***终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。
丰田火花塞                            日产火花塞
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于是,在上世纪20年代,出现了三侧极火花塞。与单侧极相比,多侧极的火花间隙由多个侧电极的断面(冲成圆孔)和中心电极的圆柱面构成,这种旁置式的火花间隙消除了侧电极盖住中心电极的缺点,增加了火花的“可达性”,火花能量较大,较容易深入汽缸内部,有助于改善混合气燃烧状况并减少废气排放。由于多侧极提供了多个跳火通道,因而延长了使用寿命,提高了点火的可靠性。这里必须指出,放电的瞬间只能是一条通道跳火,不可能多侧极同时跳火。高速摄影的放电过程证明了这一点。
可更换、使用过后,方先生觉得汽车的加速性能并没有什么提升,直呼自己当了一次冤大头,上当受骗了。对于方先生的这个“当”,张锁成表示,其实对于汽车动力性能的提升,并非火花塞越贵越好。好的火花塞对于汽车的动力性能是有一些帮助,但车主不能对这种帮助抱有太高的期望,而且火花塞对动力性能的帮助也取决于发动机本身,如果发动机性能未达到一定“级别”,装上再高级的火花塞也不会对动力性能有太大的帮助。不过,方先生也不必为自己当了“冤大头”而抱不平。“虽然好的火花塞并不能使所有发动机的动力性能都有明显的提升,但长时间使用肯定会减少发动机积炭、延长发动机的使用寿命,并且对节油也有一定的帮助。”张锁成介绍说。  
丰田火花塞                            日产火花塞
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普通突出型火花塞的点火位置为3mm,越野赛车和大排量摩托车使用的“超突出型”火花塞,点火位置可达7~10mm。点火靠近燃烧室中心部位,火焰传播距离缩短,从而将缩短燃烧周期并减小压力变化的幅度,有利于提高发动机的动力性。
2、单侧极与多侧极火花塞
传统单侧极火花塞有一个明显的缺陷,即侧电极盖住了中心电极。当两极间高压放电时,火花间隙处的混合气将吸收火花热量并因电离被而形成“火核”。火核形成的场所一般在接近侧电极处,热量将较多地被侧电极吸收,即电极的“消焰作用”,它减少了火花能量,降低了跳火性能。
如果车主发现汽车在凉车状态下启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,或者发动机加速性能下降时,都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现,都有可能是因为火花塞老化所造成的。   2、 选择要有针对性    车主方先生的车在开了2万公里之后更换原车火花塞时,听朋友说铱金火花塞能够提升汽车的动力性能,再加上自己也觉得2万公里后,自己那辆经济型轿车的加速性能有所下降,于是便抵抗不装诱惑”花“大价钱”给自己的车换上了一组铱金火花塞。

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林先生
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