airmatic，即空气悬挂技术，1998年由梅赛德斯-奔驰公司推出。空气悬架系统包括空气弹簧、减振器、导向机构和车身高度控制系统。其原理是利用空气弹簧内密闭气体受压缩后的刚性递增性，也就是随着空气弹簧不断被压缩，其刚度逐渐增加，同时，其内部气体随空气弹簧被压缩或拉长而压入或排出，导致空气悬架系统具有接近理想的动态弹性特性。airmatic的优点是不仅可以提高乘员的乘坐舒适性，而且可以对道路起到保护作用。
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