- 材质:铸钢件
- 产地:衡水
- 规格:全
- 品牌:昊通
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板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构板式橡胶支座造的水平位移。
板式橡胶支座按形状划分: 矩形板式橡胶支座
矩形板式、圆形、球冠圆板式、圆板坡形等几种产品。
矩形(圆形)板式橡胶支座 圆形板式橡胶支座 矩形板式橡胶支座
(一)性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。
(二)特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等优点,且本品建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
一、公路桥梁板式橡胶支座规格系列1、范围本标准规定了板式橡胶支座的要求、规格系列及选用。本标准适用于承载力小于5000kn 的公路桥梁用矩形、圆形板式橡胶支座。2、桥梁橡胶支座gyz四氟板式橡胶支座规范性引用文件下列文中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。jt/t4 一2004 公路桥梁板式橡胶支座jtg d60 一2004 公路桥涵设计通用规范jtg d62 一2004 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范3、桥梁橡胶支座gyz四氟板式橡胶支座支座要求3.桥梁橡胶支座gyz四氟板式橡胶支座1支座产品分类、代号、结构、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、贮存、运输、安装和养护均应满足jt/t4一2004的要求.3. 2 支座使用阶段平均压应力бc=10m pa ( s <7时бc=8m pa);橡胶硬度60 (irhd)时,其常温下剪变模量g = 1.ompa 。剪变模量随温度下降而递增, 当累年最冷月平均温度的平均值o~-10℃时为寒冷地区,g= 1 . 2mpa ;当低于-10 ℃ 时为严寒地区,g = 1.5mpa ;当低于-25 ℃ 时,g =2 . 0 mpa。全国气温分区图见jtg d60 一2004附录b。3.3桥梁橡胶支座gyz四氟板式橡胶支座支座橡胶弹性体体积模量eb= 2000 mpa。支座与混凝土接触时,摩擦系数μ= 0 .3,与钢板接触时,摩擦系数μ=0 . 2 。聚四氟乙烯板与不锈钢板接触(加硅脂)时,μf=0 . 06 ,当温度低于-25℃时,μf值增大30 % ,当不加硅脂时,μf应加倍。若有实测资料时,也可按实测资料采用。3.4 桥梁橡胶支座gyz四氟板式橡胶支座橡胶支座剪切角α 正切值,当不计制动力时,tan α不大于0 .5,当计入制动力时,tanα不大于0 .7.
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