京广铁路，劳动路跨线桥这边有个火车货运站，每次客车过都不会响起喇叭，可是有些“停”在那里的货车半夜三更还响喇叭，白天也有，请政府引起重视。。

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尊敬的来信人您好：
感谢您的来信，您提出的火车喇叭声扰民问题，我办已收悉。我办人员到劳动路跨线桥附近了解情况后，立即与广铁集团、武汉铁路局进行了对接。现答复如下：
劳动路跨线桥火车货运站噪音问题，我办经调查了解，于11月14日向广铁集团致函，请求支持解决该问题。广铁集团于11月27日向我办回函反馈，途经该火车货运站的货物列车，系中国铁路武汉局集团有限公司所属江岸机务段及广铁集团所属长沙、株洲机务段管辖。关于列车鸣笛噪音问题，广铁集团已下发在长沙城区限制鸣笛的通知，对全部列车予以了规范，并要求所属机车的乘务员严格执行限制鸣笛的相关规定。
12月4日，我办向武汉铁路局致函，要求督促规范江岸机务段的货车在我市经停时的警示方式。12月25日，江岸机务段向我办来函反馈：在确保生命安全和运输安全的基本前提下，已严格要求机车乘务员认真执行广铁集团公司2017年5月《关于重申机车（动车组）在长沙城区限制鸣笛的通知》要求，列车进入限制鸣笛区段时，在不危及行车安全时原则上不得鸣笛，需要鸣笛时优先使用限鸣装置（低音喇叭），接近鸣笛时应开启照明设备示警（闪光灯光）。但我市东城区铁路线路虽采取封闭管理，防护封闭网破坏、破损现象较多，居民侵入铁路线路频发，该地段发生多起闲杂人员侵入铁路运行区域，导致列车相撞（防撞）停车事件，给铁路运输安全运行带来影响。江岸机务段还将持续强化机车乘务员宣传教育工作，严格执行长沙城区限鸣地段作业标准，运用管理人员加大该地段现场检查力度，努力减少机车噪音污染。请广大人民群众严格遵守、相互监督，不要进入铁路运行区域，共同创造宁静美好的生活环境。