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一拖二道路清障车带随车吊_5吨随车吊价格

2020-8-7 6:39:58发布9次查看
加工定制品牌东风
类型一拖二道路清障车带随车吊装载重量中型(6吨﹤总质量≤14吨)T
用途5吨随车吊价格发动机型号 ISD160
型号CLW5122TQZD5外观颜色红色
驱动形式4X2总重量12440kg
变速箱类型8整车外形尺寸9440×2480×3700m
货厢内部尺寸5688m轮胎数6个
乘员/座位数2门数三门
百公里油耗17.8L底盘型号DFL1120B21
额定载质量3560kg燃料种类柴油
整备质量7689kg轴距5100mm
最大扭矩96nm最高车速125km/h
货号一拖二道路清障车带随车吊


随车吊(随车起重机)备件操作保养使用说明书之 回转机构
一、机构的用途及特征
回转机构用来实现货物及起重机的回转定位,因此它是起重机所不可缺少的重要部分,是起重机中***重要的基本机构之一。
回转机构在设计中采用了常规的ngw行星齿轮传动,具有效率高,体积小,重量轻,噪声低,结构紧凑,运转平稳,传递功率范围大等特点。
制动摩擦片采用干式摩擦片置于制动壳体内,制动壳体安装在机构的上端,便于更换摩擦片。
东风利卡随车吊清障车:托举质量:2405kg;随底盘选装驾驶室;防护材料:q235a碳钢,连接方式:左右侧面防护采用螺栓连接; 后部专用装置与后防护相干涉,故后防护豁免。吊机型号,自重,起升载荷对应关系分别为hts323a,1393kg,3200kg。abs型号:abs/asr-24v-4s/4m,abs型号厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司.
道路运输车辆燃料消耗量达标车型(货车)车辆参数
企业名称东风汽车公司
产品名称 清障车 产品型号eq5082tqzl
整车参数
外形尺寸
(长×宽×高) mm7450×2300×2510
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3——
整备质量kg4650 总质量 kg8250
驱动型式4x2
底盘配置与技术参数
底盘生产企业东风汽车公司
底盘型号eq1082glj2
发动机生产企业广西玉柴机器股份有限公司
发动机型号yc4fa130-50
变速器型号1700010-bd3-b
主减速器速比(驱动桥速比)5.125
轮胎规格型号7.50-16lt,7.50r16lt,8.25-16lt,8.25r16lt
综合燃料消耗量l/100km16.6
50km/h空载等速燃料消耗量l/100km9.1
燃料消耗量参数表
产品型号eq5082tqzl
执行标准jt719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
满载等速
燃料消耗量车速,km/h30 40 50 60 70 80
档位-- 5 5 5 5 5
油耗,l/100km-- 10.4 11.2 12.6 15.3 18.6
燃油消耗量达标车型编号2016年第37批第859号(h0378671)
如果卡车不幸进水,能按照以下方法处理,将损失降低到***小程度。
1、尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路。
2、马上对发动机总成进行检查,先检查发动机汽缸有没有进水,进水会导致连杆被顶弯,损坏发动机。
3、检查机油里是否进水,机油进水会引起机油变质,失去润滑作用,使发动机过度磨损。
4、检查变速箱是否进水,变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质,造成齿轮磨损。
5、检查刹车油,刹车油里有水会使刹车油变质,致使刹车失灵。
6、如果排气管进了水,要尽快把积水排除,以免水中的杂质堵塞三元催化器或损坏氧传感器。
7、检查电瓶是否进满了水,必要时请更换电解液。
8、自动变速箱车要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水。
9、将车内被泡过的物品(座套、脚垫等)尽快晾干,以免发
程力威牌clw5122tqzd5型清障车
【主要技术参数】
产品商标
程力威牌
公告批次
286
产品名称
clw5122tqzd5型清障车
产品号
zmb4b1vs01d
总质量(kg)
12495
罐体容积(m3)
额定载质量(kg)
外形尺寸(mm)
9140,9440×2480×3700
整备质量(kg)
10000
货厢尺寸(mm)
××
额定载客(人)
准拖挂车总质量(kg)
驾驶室准乘人数(人)
3
载质量利用系数
接近角/离去角(°)
20/10
前悬/后悬(mm)
1440/3000
轴数
2
轴距(mm)
3650,3800,4200,4500,4700,5000
轴荷(kg)
4400/8095
车速(km/h)
98
随车吊(随车起重运输车)潍柴动力发动机常见故障解答(1-4)持续更新中
1、拉缸的原因及排除
潍柴wd615系列发动机采用干式气缸套。2mm厚的薄壁气缸套可以轻易地从缸孔中取出或者放入。活塞为铝铸件,顶部有偏置的“ω”形烧燃室及避阀坑,第一道环槽镶有隔热圈,活塞销孔向曲轴旋转的方向偏1mm,顶岸有18道细槽,以防咬伤。裙部涂覆2~3微米厚的石墨层,以改善磨合。由于该机活塞顶部有“ω”型燃烧室,不但要承受机械负荷,而且受热面积大,热负荷高,故采用了冷却活塞的机油喷射冷却装置。
@随车吊整车性能判断
起重力矩综合了起升质量和幅度两个因素的参数,它的数值大小可以让用户全面确切地了解随车吊的起重能力。通常所说的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的高度,此值越大说明此二手装载机的高空工作范围就越大,应用范围也就越广泛。
工作速度也是反映起重性能的一个主要参数,它包括起升速度(通常用单绳起升速度来表示)、回转速度、变幅速度(通常用起臂时间表示)、起重臂伸缩速度(时间)、支腿收放速度(时间)。对于起臂时间、伸缩时间和支腿收放时间,当然是越短越好。@
@随车吊整车主要性能指标主要有底盘参数、行驶参数、工作性能参数、质量参数和尺寸参数等。
随车吊(随车起重运输车)徐工吊车液压系统发热浅析
液压系统油液发热、温度高,会造成操作不灵活、作业不连续、工作无力以及工作压力降低等故障。现就液压系统发热原因及造成的危害和预防措施进行如下简单的分析和探讨。
  一、油液发热的原因
  (1)油箱容积太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小。
  (2)按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统,在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。
  (3)系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路,停止工作时油泵不能卸荷,泵的全部流量在高压下溢流,产生溢流损失而发热,导致油液发热。
随车吊(随车起重运输车)机油滤清器简介
●溢流阀:只有优质机油滤清器中才具备。当外部温度降低到某一特定值或当机油滤清器超出正常使用期限时,溢流阀会在特殊压力作用下打开,让未经过滤的机油直接流进发动机。尽管如此一来,机油中的杂质会一同进入发动机,但比起发动机中没有机油而造成的损伤而言,这样的损伤要小得多。因此溢流阀是在紧急情况下保护发动机的关键。
随车吊(随车起重运输车)机油滤清器作用一般情况下,发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的,但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中,时间长了机油的使用寿命会被减少,严重时有可能影响发动机正常运转。
因此,这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说,机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质,保待机油的清洁,延长其正常使用寿命。另外,机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。
[公    司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网    址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮    箱]: 1297429942@qq.com
[传    真]:0722-3268188
[业务  qq]:648987021
[联系电话]:133 7781 5051
          134 5128 9903
[微 信 号]:177 8626 0383
[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园 
三、存放
回转机构如长期不用(3个月以上),必须将回转机构内的存油放净,灌满含酸值较低的透平油;存放时应在干燥,无腐蚀气体的环境里,切勿在高温和在-20oc下的环境长期存放,以免加速密封件老化。再次使用时,将透平油放出并加入相应牌号的润滑油即可!
四、常见事故排除方法  序号  故   障  原    因  排除方法
1马达启动而输出齿轮不转动  马达安装不正确  检查马达与减速器间的连接(如马达键装否) 制动器不工作  检查制动系统
随车吊(随车起重运输车)一汽大柴发动机那些事,你造吗?
 中国宇航学会液体火箭推进专业委员会暨中国航天科技集团公司科技委液体及特种推进技术专业组2014年学术研讨会在京举行,液体火箭发动机专家张贵田院士、朱森元院士以及来自航天两大集团公司、中航工业、国防科大、北航、北理工、西工大等单位的百余名专家学者齐聚一堂,围绕“重型运载火箭发动机快速、可靠研制方法”的主题,进行了充分研讨。
2.了解随车起重运输车起重货物的大小,找到货物中心位置到吊机立柱中心的间隔,依据间隔查看吊机起重才能参数。来确定所需吊机的大小。 @
@3.***关键要想到吊机的起严重大小与底盘大小的承受才能,大梁是选越大的越好,吊机大了而底盘小了,会使大梁变形和断裂。底盘小了,发起机的功率就小,影响吊机的起重能力。所以我们考虑230mm的大梁时,就选择3吨以下的吊机。考虑250mm的大梁时,就考虑6吨一下的吊机。280mm的大 梁能够选择8吨以下的吊机。像后八轮和前四的底盘就能够考虑10吨以下的吊机。@
@一、进入山路前应对随车吊进行认真的检查,要使车辆保持良好的技术状况,并应备带三角木、防滑链,必要时备带冷却水。
二、行驶中随时注意观察交通标志,根据道路和视线情况决定解放随车吊车速。
三、随车吊要在公路中央和靠山边行驶。
实际工作中,也有采用火烤油底壳和进气管的做法,使机体、进气及燃油升温,机油粘度降低。但该方法不仅费力费时,而且一旦操作不当,极易发生火灾,一般情况不要使用,如果使用,一定要注意安全,不可在同一位置进行长时间预热,不能烤油液管路。
  以上方法可单独使用,也可根据实际情况结合使用(乙醚与电预热不能同时使用),对柴油机的起动有较大帮助。个别方法可能违反操作规程,非特别需要,一般不建议使用,使用时务必谨慎操作。无论哪一种启动方式,在操作时都必须以安全为前提,否则就不如不用。如果发动机可以正常启动,不必采用辅助启动方式。在发动机启动后,必须及时将辅助启动停止。无论在什么环境温度下,发动机启动后,开始工作之前务必进行充分的预热运转。
随车吊(随车起重运输车)机油滤清技术特点
●滤纸:机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高,主要因为机油的温度变化从0到300度不等,在剧烈的温度骤变下,机油的浓度也发生相应改变,这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸要能够在剧烈的温度变化下,过滤杂质,同时又保证足够流量。
●橡胶密封圈:优质机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的,保证100%不漏油。
●回流抑制阀:只有优质机油滤清器中才具备。当发动机熄火时,它能防止机油滤清器变干;当发动机重新点火时,它立即产生压力,供给机油润滑发动机。(也称为止回阀)
随车吊(随车起重运输车)机油滤清器缺点二:在特殊条件下滤清效率为零;现有使用的机油滤清器,在纸滤芯的底部都设有旁通阀,这是在设计时,为了考虑到发动机在冷启动机油粘度大或纸滤芯被部分堵塞或全部堵塞时,保证机油能顺利循环回发动机而设计的直接油流通道。当机油在油泵的压力下打开旁通阀时,此时经旁通阀循环回发动机的机油不但得不到纸滤芯的过滤,而且还会将原有已被纸滤芯过滤出来的大颗粒杂质,经旁通阀重新冲回到发动机中,给发动机带来不间断的二次磨损,因此市面上使用的机油滤清器,在特殊条件下根本起到过滤作用,所以此时的滤清效率为零。由上述两个缺点可见,现有使用的机油滤清器,对大于或小于其纸滤芯微孔的杂质都起不到永久的过滤作用,只能对那些相等于纸滤芯微孔并镶嵌到纸滤芯微孔中的杂质起到永久的滤除作用,因此滤清效率极低。

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