理士蓄电池djm1255技术参数
产品特性
1. 寿命长。 2. 自放电率低。
3. 容量充足。 4. 使用温度范围宽。
5. 密封性能好。 6. 导电性好。
7. 充电接受能力强。 8. 安全可靠的防爆排气系统。
应用领域
1.多用途的 2. 不间断电源 3. 电子能源系统
4. 紧急备用电源 5. 紧急灯 6. 铁路信号
7. 航空信号 8. 安防系统 9. 电子器械与装备
10.通话系统电源 11.直流电源 12.自动控制系统
性能更优的启停电池
　　从技术上来讲，裴新彬表示，与传统的电池相比，启停系统对efb电池性能提出更高的要求：较高的循环寿命，较普通蓄电池提高2-3倍;比较高的低温高倍放电性，较普通电池提高25%以上;较高的安全性，需要考虑efb电池的功能设定等问题;较好的动态充电能力，能够适应启停汽车的充电策略，在不同的荷电情况下快速完成自身的动能补充;较好的一致性。
　　为了满足降低油耗和排放的需求，目前汽车充电系统采用智能充电，主要依据电池电量、温度进行动态调整。裴新彬讲解到，启停系统是通过在电池的负极安装ebs装置来实现，装置采集电池电压、电流温度然后确定电池的sod值。
　　裴新彬谈到，为了提高电池的循环寿命，要选择合适的板栅类型，有拉网板栅、冲孔板栅、浇铸板栅、连铸板栅等。为了提高电池的低温放电能力，要增加板栅的放电面积。同时，裴新彬表示，风帆公司还对efb电池壳体材料和结构进行了优化，有效保证高安全性。
　　“风帆公司的efb电池，还设置了搅拌的装置，我们称为导流槽，这种导流装置能够起到混淆上下部胆结液密度的作用，以达到缓解电解液分层的目的，该装置也得到大众实验室的认可。”裴新彬讲解说。
　　在研发中，风帆公司还考虑到蓄电池亏电的问题。有调查数据显示，在关于汽车蓄电池的各种投诉中，涉及电池亏电的情况占比比较大。“首先要注重efb电池的亏电问题，电源匹配有问题也会影响efb电池的使用寿命。”裴新彬表示，“我们在生产efb电池的时候，都经过了严格的启停测试，即便换了原装电池之后，启停系统依旧正常。”
　　此外，裴新彬还谈到了采用双电池系统的轻混汽车，这种双电池系统包括一只12v蓄电池(agm或efb)和一套48v锂电池系统。“下一步轻混汽车和混动汽车市场即将到来，efb电池的应用量将会更大。”裴新彬作出展望。
相关产品：理士蓄电池djm1255

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