相关部门：
去年已经提了建议希望改造二环线中央隔离栏，现在二环线的现状为：
1、西二环罗家嘴-三汊矶，采用的是绿化隔离带，能够基本隔离双向车辆视觉，且能够基本挡住夜晚的双向远光灯照射，还能一定程度避免交通事故给对向车辆造成的伤害，这源于西二环路幅较宽。
2、北二环，上一次北二环提质改造的时候已经将中央隔离栏换成了“万家丽高架”式中央隔离页，但是，有很大部分的路段只有隔离页下面的石墩，石墩上面的隔离页呢？？？石墩的高度很矮，完全不能隔离对象车的视线，且晚上对象车辆有远光灯时，完全起不了任何隔离效果！
而且，北二环有隔离页的路段，隔离页几乎没有人搞卫生，非常脏！
3、东南二环采用的还是主干道使用的白色隔离栏，这是最大的问题，一来，二环线为时速80km的城市快速路，一旦发生交通事故，隔离栏完全起不到任何保护隔离的作用，会对对向车辆造成伤害；二来，白色隔离栏完全起不到远光灯视觉隔离作用，因此在东南二环上晚上开车非常痛苦！三来，因为大型车辆在二环线行驶，有时候会有触碰到隔离栏的问题，导致部分隔离栏向对面车道变形、偏移，造成对向行驶车辆安全隐患！
建议：
1、完成北二环没有隔离页的路段，并加强清洗部门的工作跟进；
2、升级改造东南二环的中央隔离栏，将其替换成万家丽高架一样的中央隔离页或具备同样功能的隔离物；

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李先生市民：
您通过市长信箱网络问政发来《二环线中心隔离护栏、防眩板存在的问题》已收悉，感谢您对城市管理工作的关心，现有关情况回复如下：
一、关于东南二环线道路中心隔离护栏
2013年东南二环线道路提质改造时，市委主要领导明确指示拆除水泥隔离梁后安装新京式铁护栏。东南二环线属于新改造道路，不宜再实施改造，维持现状较好。2016年10月底，芙蓉区城管委办公室也提出类似改造问题，考虑到确实存在不少交通隐患，市城管委办公室已回复通知，要求辖区人民政府组织交警、城管等部门，采用限速、安装警示柱或爆闪灯等措施优化交通环境，尽可能控制和降低事故发生率。
二、关于北二环线防眩板的清洗维护
2016年市工务局对北二环提质改造时，在福元路口南至三汊矶大桥东路段的中心水泥隔离梁上加装了9000多片防眩板，相关问题建议由上述责任部门予以处置和整改。
特此回复。
长沙市城市管理和行政执法局
2017年5月31日