尊敬的市区各领导:
今天看到一封市民写的信件《第一垃圾中转站臭气吹向居民楼问题》，关于垃圾中转站臭气的问题几年来周围的居民深受其害，几年来也不断向各位领导反映过，作为垃圾站周围的邻居真的是苦不堪言，这个垃圾站就像个毒瘤存在开福区城北内，大家都说，垃圾站不搬迁，也无需谈北富之类的口号，仔细阅读了长沙市城市管理和行政执法局的回复，知道了政府在对垃圾站产生的臭味问题也大力关注了，采取了很多措施，可是现在的问题是臭气扰民问题一直是存在的，并未得到多么有效的控制呀！随着渔业路隧道东延至福元路与东二环（即垃圾中转站正十字路口）的开通，来来往往的车辆越来越多，此处正在慢慢转变成为城市交通主干道，可每当经过这里的人们都会闻到一股酸臭腐烂刺鼻的气味，可见人们会对长沙这座正积极迈向全国一线的大城市做何感想？且先不说周围的楼盘、学校生活学习质量大大下降，对整座城市也是一张不合格的名片。
恳请市区各相关领导让福元路上的垃圾中转站臭气问题能够得到彻底解决，而不是像长沙市城市管理和行政执法局回复市民信中的基本控制。
谢谢！
颜颜”网名市民：
您通过市长信箱发来的信件收悉，针对您在信件中提出的关于《福元路上的垃圾站真的真的好臭》的相关内容，现回复如下：
一、长沙市第一垃圾中转处理场基本情况
长沙市第一垃圾中转处理场(以下简称垃圾中转场)于2000年经湖南省发展计划委员会批准（湘计投[2000]696号）选址、立项，2002年经湖南省建设厅批准（湘建设[2002]155号）建设，属于大型ⅰ类转运站。2000年10月编制《长沙市城市固体废弃物处理场配套垃圾转运站建设项目》环境影响报告表，2000年10月26日湖南省环境保护局批复准予建设。2004年6月开工建设，2005年4月建成试运行，2007年2月6日湖南省环境保护局同意该项目竣工环境保护验收（湘环评验[2007]08号）。垃圾中转场一期设计处理能力4000吨/日，处理工艺是对各区收集运送来的生活垃圾采用压缩设备进行压缩减容后，使用大型密闭集装箱转运车运送至市固体废弃物处理场进行无害化填埋处理，整个压缩和转运过程对周边及沿途无二次污染。
2010年经长沙市人民政府及相关部门批准，垃圾中转场运营单位启动垃圾中转场的扩建工作。2010年12月完成《长沙市第一垃圾中转处理场扩建工程》环境影响报告表编制，2011年1月5日长沙市环境保护局批复准予建设（长环管[2010]214 ）。2013年3月开工建设，2014年5月投入试运行，2015年4月24日长沙市环境保护局同意该项目竣工环境保护验收（长环管验[2015]22号）。垃圾中转场主要负责长沙市6区1县的垃圾中转运输工作，每日进场垃圾收集车2900余台次。
2013年,垃圾中转场运营单位启动污水处理站建设。2013年4月完成《长沙市第一垃圾中转处理场配套污水处理站项目》环境影响报告表编制，2013年4月28日长沙市环境保护局批复准予建设（长环管[2013]32）。配套污水处理站于2013年开工建设，2014年12月投入试运行，2015年4月22日长沙市环境保护局同意该项目竣工环境保护验收（长环管验[2015]21号）。污水处理站各污水处理水池、污泥脱水车间均进行密封，并对污水处理过程中产生的臭气进行收集，采用生物滤床+uv光催化处理工艺处置后于15米排气筒达标排放。目前污水处理系统运行稳定，排放指标达到《污水综合排放标准》（gb8978-1996)表4三级标准。
二、长沙市第一垃圾中转处理场存在的主要情况问题
垃圾中转场主要承担长沙市6区1县的垃圾中转运输工作，收集垃圾车每日进场时间为5:00到16：00，由于各区生活垃圾一般上午清理，收集车会在早上5：00到下午1：00这一时段密集进场。再加上最近高温天气影响，入场高峰时收集车在进场通道排队等待，有轻微臭气影响；生活垃圾卸料压缩过程中，个别气候条件不利情况下也存在间歇性气味影响。
三、采取的相关整改措施
自运行以来，垃圾中转场运营单位一直致力于场内臭气治理，在除臭设备上进行不断的更新、改造和完善，减小对周边环境影响，主要采取了以下治理措施：
1、控制好生活垃圾收集车运输过程中对环境的影响。从2014年开始，市城管局督促各区环卫部门已逐步对生活垃圾收集车进行改造，做到运输过程中全密闭。
2、增加环境治理投入：将垃圾中转场生产车间原有除臭设施的风机电机由22kw改成37kw，完善转运车清洗装置，新增全自动负离子高压喷洒除臭设备，对生产车间进行封闭改造，在卸料平台的进出大门安装风幕机阻隔异味外溢，装车仓口安装快速卷帘门，增加场内、外绿化植被的种植，场内绿化防护面积已达48000平方米，约占场区总面积的40%；每天对环保设施设备进行巡查和维护，包括20台除尘除臭塔，3座除臭生物滤床以及生产车间、进场道路配套的3套喷淋除臭设施，确保正常运行。
3、加强日常监管：(1)根据国家或行业标准、规范，一直以来，市固废管理处派驻现场监管工作人员进行巡查，对收集车进场高峰期进行疏导调度，根据检查情况填写《运行监管日志》，发现问题及时通知运营单位进行整改；(2)按照国家法律法规和行业标准、规范，市固废管理处加强对垃圾中转场的环境影响及治理工作进行全面监督管理，并落实运营单位自检、监管单位抽检、委托第三方专业检测机构检测工作。定期（每季度）对周边的空气、处理水采样检测分析，及时掌握环境影响情况，监测数据在垃圾中转场专门设立的led屏及时向社会公示。
2013年以来，垃圾中转场针对除臭处理设施改造、除臭剂投入、车辆清洗设备改造、绿化隔离带建设等投入3397.5万元；通过近年来的环境治理，除臭设施设备的不断升级改造，场区臭气得到了有效控制，臭气扰民问题基本得到了控制。运营单位将进一步加强对场区全方位生物除臭喷洒，对生产车间除臭设备全面巡查；现正在对生产车间各装车口加装风幕机，以进一步提高生产作业车间密闭程度，阻止臭气外溢，严格按照规范标准要求运行，尽量减少对周边环境影响。
四、关于垃圾中转场搬迁的问题
关于提出对垃圾中转场进行搬迁，我们认为：垃圾中转场相关建设运营是严格执行国家相关法律法规和行业标准的，没有违法违规行为，且市政府并未就垃圾中转场搬迁问题有相关的指示和要求，所以目前垃圾中转场搬迁尚未纳入全市整体规划中。
感谢您对我市城市管理工作的关心和支持。
特此回复。
长沙市城市管理和行政执法局
2017年9月4日