市长您好！长沙地铁南延线2018年开始修建，第一个站我觉得应该建立在黄谷路上，黄谷路和新兴路比，黄谷路毕竟人多，车多，也是长沙进入环保科技园的第一张大门位置非常重要，黄谷路汽车6s街区正在快速崛起，边上楼上也很多，万芙路的楼盘都在辐射范围里面，比时代阳光大道都近，而且省能源局也在黄谷路与万家丽路交叉口，楼盘有芙佳花园，景环小区，富春上，上班族特别多，如果把站设在新兴路上，哪里夜晚没人走，漆黑的，就一个富春山，别的小区上班族都要走半个小时，我觉得如果把站设在黄谷路上可以扩大地铁的辐射面积，地铁修建设不就是为了市民方便吗，其实黄谷路的名字也比较好听，里面有个稻谷的谷，听起来比较暖，再说5号线南沿线一共设7个站，全长8.43公里，平均站间距1.2公里，而如果把地铁站设计在新兴路上距离达到2公里以上，而且周围都是居民楼人多，人不多的地方都只有几百米，感觉有点不符合逻辑，谢谢，希望市长参考一下我的意见和建议！

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长沙加油,您好：
您致市长信箱关于地铁5号线南延线相关的问题信件已经收悉。就您所关心的问题回复如下：
根据国家发改委已批复的长沙市轨道交通第三轮建设规划，5号线南延线拟于2018年启动建设，2022年建成，目前本项目尚未开展具体的线站位研究工作。后续我司将结合沿线规划及现状客流情况研究车站布置方案，方便周边群众出行，届时将在工程可行性研究阶段对线站位方案予以公示，请您予留意。
感谢您对长沙市轨道交通建设发展的关注。
长沙市轨道交通集团有限公司
2017年6月7日