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太阳能路灯蓄电池是蓄电池在太阳能路灯中的应用， 太阳能路灯蓄电池作用是将太阳电池组件产生的电能储存起来，当光照不足或晚上照明的另外一种新能源路灯。太阳能路灯蓄电池配置计算需要根据考虑的阴雨天数来计算，可以肯定是，考虑的阴雨天数越多，所需要的太阳能路灯蓄电池或者锂电池的容量是越大的！
斯美尔光电生产的太阳能路灯，产品合格，按照严格执行。太阳能路灯质保期为5年，自产品安装发货日期开始算起，质保期限内因为产品本身问题的，我公司免费负责更换您的零配件，免费，假如出现人为造成的问题，我公司只收取产品本身的费用和部分的人工费用，保修期以外提品终身，所有的设备在安装，卸载的过重中投保，一旦发生意外，斯美尔光电免费更换产品或者。在保质期后，保证5年同品质的备件产品，提供给您免费的终身培训！
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太阳能路灯由以下几部分组成：太阳能路灯组件电池、太阳能路灯蓄电池、太阳能路灯专用控制器、发光体及灯杆。是一个自动控制的工作，只要设定该的工作就会自动运行工作。太阳能路灯是的道路照明灯具，随着人们生活的和社会的不断发展，它将被广泛利用，使太阳赐给大地的光明在夜晚为人类照明。太阳能路灯主要适用于城市道路、小区广场、工业园区、旅游景区、公园绿化带等场所的亮化照明。我们所生产的所有产品都按照严格执行材料检验、制程、成品出货检验，以确保户满意的产品，公司建有一套完善的售前，售中，售后服务体系，处处为您的利益着想，真正实现一对一服务。太阳能路灯产品的内部构造：太阳能路灯和太阳能庭院灯的内部构造除灯杆及光源外形不同外，其他主要组成都一样，只不过是参数不同，主要分为：太阳能灯控制器，太阳能太阳能路灯蓄电池，太阳能路灯蓄电池地埋箱，太阳能路灯组件电池板组件，led光源，灯杆，地笼、线缆；绿色低碳太阳能路灯的优势：随着地球资源的日益贫乏，基础能源的投资成本日益攀高，各种和污染隐患可谓是无处不在。
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灯具直射光通的计算与灯具类型及其光度数据有关。如泛光灯具，通常用b型分布光度计提供光度数据，此时可用区域光通图作图求出各表面上的直射光通。如果荧光灯具，通常用c型分布光度计提供光度数据。为了求得此类灯具在各表面上的直射光通可参照英国gibs技术备忘录tm5或cie室内照明基本法中直射光通计算，因在介绍室内照明各种文献中均有介绍，这里不再赘叙。照明测量，照明测量的目的是为了核实一下照明设计方案与实测结果的差距有多大，以便改进和设计水平。在照明中如表11-21所示，l/f；的比值直接影响到值的选择，因此如何测定l和值也就反映了々值选择的正确与否，而且也反映了照明光分布的不对称程度。表11-21所列的逆光束照明是不对称光分布一例，不仅能产生良好的视看效果，也有明显的节能效果。测定l和￡\.值，像其他场所的照明测量一样需网格化，测其网格结点上的^和￡值。cie对网格作了具体的布置。每条车道纵向有三排测点，两相邻灯具间设置4个测点，故每车道需12个测点。垂直照度ev规定在测点上方高0.lm处面向驾驶员平面上的照度，亮度l即在测点上(路面上)直接测得，也可将测得的照度作换算处理。如果需计算^和￡、.值，则需考虑其他灯具在网格点上的影响，cie对有多少灯具对12个网格结点的照明产生影响也作了规定，即在测点前5倍的安装高度与测点后12倍安装高度的纵向距离范围内的灯具均应考虑其照明影响。
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太阳能路灯优缺点
太阳能路灯中使用串联电阻可以太阳能路灯组件电池的转换效率，在做法上着重于金属电极构造的。例如，可以将金属电极埋入基板中，以增大面积，并串联电阻。增大入射光的面积，太阳能路灯组件电池的金属电极会影响到人射光半导体材料的面积，使用点式太阳能路灯组件电池，将正、负电极全部背面，这样可以增大太阳能路灯组件电池正面入射光的面积。表面发生再接合的概率，利用氢原子钝化、热氧化或退火处理等，对太阳能路灯组件电池进行钝化处理，这样可以半导体材料表面的悬浮键，以载子在表面发生再接合的概率。太阳辐射是以可见光为主，可见光的范围是从波长0.3pm的紫外线到波长数微米的红外线，若将这些不同颜色的可见光换算成光子的能量，则为0.4到4ev。当光线照射在太阳能路灯组件电池材料上时，如果光子能量小于半导体材料的能隙，则这些光子无法使该材料产生电子-空穴对；如果光子能量大于半导体材料的能隙时，相当于半导体能隙的能量将被半导体吸收掉，因此产生电子-空穴对，而超过能隙的多余能量则会以热的形式消耗掉。因此，必须选择在一定能阶大小范围内的材料来制作太阳能路灯组件电池，才能达到较佳的利用效率。一般而言，的太阳能路灯组件电池材料必须具备以下特性：能隙大小好为1.1到1.7ev，而且以直接能隙半导体为佳，组成的材料必须不具有毒性；材料容易取得，且制造成本低；可利用薄膜沉积技术制造，并可用来制造大面积的太阳能路灯组件电池;有良好的光电转换效率；具有长期的性。
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太阳能路灯产品性能
燃料电池的特征和原理，向水施加直流电流，会发生电解，在阳极产生氧气，在阴极产生。燃料电池通过与此相反的化学反应而产生直流电。向阳极提供氧气，向阴极提供，在阴极被离子化，生成氢离子和电子，氢离子经由电解质向阳极，电子经由外部负载向阳极，在此氢离子与电子及氧结合生成水。在氢离子与电子的中，从阳极向阴极流有电流而在外部负载产生直流电压。利用和空气中的氧气能够发电，并且排放物为温水，所以也能够作为热源而加以利用，因此能够进行清洁且的发电。电池包括一次性电池及充电电池，前者只进行放电，不能重复使用；后者重复进行充放电，能够长期使用，例如搭载于汽车上的太阳能路灯蓄电池：燃料电池从外部引人作为燃料的氢和氧，利用化学反应进行发电.燃料电池的历史悠久，具有如下的特征：适应，在发电时，不会产生污染空气的氮氧化物及硫氧化物等污染：发电效率高，燃料电池通过化学反应而直接发电，所以效率较高。而且，因为能够利用作为电以外的热能副产品，所以其电能及热能的综合效率高。
太阳能路灯售后信息
通常采用两只热敏电阻检测太阳能路灯太阳能路灯蓄电池温度和湿度，当两者温差达到一定值时，即发出停充。由于热敏电阻动态响应速度较慢，故不能及时准确地检测到太阳能路灯蓄电池的满充状态，不利于太阳能路灯蓄电池寿命的。太阳能路灯蓄电池端电压负增控制一般而当太阳能路灯蓄电池充足电后，其端电压将呈现下降趋势.据此，可将太阳能路灯蓄电池电压出现负增长的时刻作为停充时刻。与温度控制法相比，这种响应速度快，此外，电压的负增与电压的值无关，因此这种停充控制可适应具有不同单格太阳能路灯蓄电池数的篱电池组充电》此的缺点是一般的检测器灵敏度和可靠性不高，同时，当温度较高时，萏电池充足电后电压的减小并不明显，因而难以控制，利用极化电压控制，通常情况下，太阳能路灯蓄电池的极化电甩在瘩电池刚好充满后，一般保持在50～l00mv数t级，测埴每个单格蒿电池的极化电压，可使每个莆电池都充电到它本身所要求的程度。研究表明，由于每个备电池在几何结构、化学性质及电学特性等方面至少存在一些轻微的差别，那么根据每个笮格太阳能路灯蓄电池的特性宋确定它所要求的充电水平，应比把蓿电池组作为一个整体来控制的更为。充电控制的实现经典控制，由于太阳能路灯蓄电池充电是一个复杂的非线性，使用可编程器件可使充电挖制工作显得相对简宇。
太阳能路灯晚上需要亮灯几个小时，能让他几个阴雨天气亮灯，灯杆高度造型怎么定，基本决定了太阳能路灯一套的价格，便宜的太阳能路灯有便宜的做法，贵的太阳能路灯有贵的做法，所以不是一味的贪宜，价格低配置自然而然地就，价格高产品，产品性能各方面的自然就一个档次,所以请我们客户朋友还是要三思。
本公司是一家以主营太阳能路灯,led路灯,光伏发电系统,太阳能路灯配套设施优秀企业。江苏斯美尔光电科技有限公司前身为高邮市斯美尔光源电子电器厂，位于具有“灯具之乡”之称的高邮送桥镇工业园区，是一家专业从事节能照明产品的开发、生产与销售的企业。拥有全新的管理理念和先进的生产设备、尖端的技术支撑和专业的开发人才、高素质的员工队伍和娴熟精湛的生产工艺、双羸的销售模式和完善的售后服务网络。本公司已通过iso9001-2000产品质量体系认让证和ce产品认证。 生产的主要产品有：led路灯、太阳能电池板、..