加德士特级高速轴承润滑脂　
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优质、高温滚珠、滚柱轴承润滑脂、含合成聚脲稠化剂、高效抗矮蚀剂及抗氧化剂。适用于在高温或较宽温度范围内长时间运行的润滑，尤其是一次性密封或不宜频繁换油的轴承及转速达到每分钟10,000转以上的高速轴承的润滑。该油在高温条件下可延长轴承的使用寿命，内长时间运行的润滑，适用于有水或盐水污染的条件，并可降低运行噪音。
加德士极压工业/车用锂基脂
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多用途极压(ep)类润滑脂，采用矿物基础油、锂稠化剂、极压(ep)添加剂、防锈剂和抗氧化剂精心配制而成。也可用作一般应用的多用途车用润滑脂。
二)润滑脂润滑装置
(1)手工润滑装置
利用脂枪把脂从注油孔注入或者直接用手工填入润滑部位，属于压力润滑方法，用于高速运转而又不需要经常补充润滑脂的部位。
(2)滴下润滑装置 将脂装在脂杯里向润滑部位滴下润滑脂进行润滑。脂杯分为受热式和压力式。
(3)集中润滑装置
由脂泵将脂罐里的脂输送到各管道，再经分配阀将脂定时定量地分送到各润滑点去。用于润滑点很多的车间或工厂。
与润滑油相比，润滑脂的流动性、冷却效果都较差，杂质也不易除去，因此润滑脂多用于低、中速机械。
(三)固体润滑装置
固体润滑剂通常有四种类型，即整体润滑剂、覆盖膜润滑剂，组合、复合材料润滑剂和粉末润滑剂。如果固体润滑剂以粉末形式混在油或脂中，则润滑装置可采用相应的油、脂润滑装置，如果采用覆盖膜，组合、复合材料或整体零部件润滑剂，则不需要借助任何润滑装置来实现润滑作用。
(四)气体润滑装置
气体润滑一般是一种强制供气润滑系统。例如气体轴承系统，其整个润滑系统是由空气压缩机、减压阀、空气过滤器和管道等组成。
总之，在润滑工作中，对润滑方法及其装置的选择，必须从机械设备的实际情况出发，即设备的结构、摩擦副的运动形式、速度、载荷、精密程度和工作环境等条件来综合考虑。
极压合成齿轮油_万里行润滑油_加德士ep460极压合成齿轮油由万里行润滑油提供。极压合成齿轮油,万里行润滑油,加德士ep150极压合成齿轮油是深圳市万里行润滑油有限公司()2014年全新升级推出的

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