就“禁止鸣笛”八问交警
一问行人乱穿马路该不该鸣笛；
二问电摩随意穿插该不该鸣笛；
三问黑车随意拉客该不该鸣笛；
四问的士急停违停该不该鸣笛；
五问公交霸道行驶该不该鸣笛；
六问随意占道行驶该不该鸣笛；
七问车辆逆向行驶该不该鸣笛；
八问交警行同虚设该不该鸣笛；
建议交警部门：从增大交通违法成本入手，整治交通秩序，自然无须鸣笛。

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cssgslmy：
您好，您的留言已收悉，现就有关情况回复如下：
一、落实禁鸣措施
1、2006年10月20日，我市颁布实施了《长沙市关于防治机动车辆噪声污染的通告》，明确了市区西二环以东（含），北二环以南（含），东二环中岭立交桥至四方坪立交桥以西（含），三一大道四方坪立交桥至星沙收费站以南（含），京珠高速的星沙立交桥至李家塘收费站以西，绕城高速的李家塘收费站出口至黑石铺大桥桥东以北，湘江的绕城高速黑石铺大桥桥东至猴子石大桥桥东，南二环猴子石大桥至罗家咀立交桥以北（含）的区域范围内以及居民区、教学区、繁华商业区等区域为禁鸣区，禁止机动车鸣喇叭。违者，依据《湖南省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》处100元罚款。
2、长沙交警部门与市环保局共同制定了三年环保行动计划，在城区范围依法查处机动车乱鸣喇叭的违法行为，特别是2012年、2013年、2014年三年间长沙交警就查处机动车乱鸣共计6000余起，2015年开始，支队再次将机动车禁鸣列入中心工作。保持对机动车乱鸣喇叭的处罚力度，巩固前期取得的整治效果。
二、目前工作存在的困难
1、机动车乱禁鸣违法查处存在一定难度。由于时间短，方位不明确、证据难以及时固定，查处难度较大。部分驾驶人抱有侥幸心理，采取短时鸣笛等方法躲避交警的依法查纠。目前交警部门警力有限，不能做到全时段、全区域管理，导致在部分时段、部分区域内仍有机动车乱鸣现象。
2、不乱鸣喇叭是驾驶人良好交通素质的一种表现，而良好的交通素质的养成，不是一朝一夕能实现的，更不是依赖交警部门的查处就可以形成的，随着社会不断进步，市民的文明素质不断提高，各类交通违法形象也必然逐步减少。
三、下一步打算
1、进一步加强宣传，提高市民文明出行素质，形成良好交通安全意识，共同配合做好禁鸣工作。
2、结合交通管理工作实际，大力开展对机动车乱鸣等重点交通违法行为的整治。同时，不断加快电子警察建设，深化电子警察管理，从硬件和软件方面提升交通管理效能。
感谢您对我们工作的关心、监督与支持。
长沙市公安局交通警察支队
二0一六年六月二日