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大口径对焊碳钢三通
等径三通就是三个口径全部一样的一种三通，这种三通的生产目前可以非为三个形式，工艺的不同使得成本相差很大，现在我就各种形式的工艺介绍一下成本的工程及价格的差异。第1种便是焊接等径三通，也就是为简单的形式的三通，这种可以说是没有技术含量的三通，在管子上开个口之后焊接支管便是等径三通，它的成本构成无非就是材料成本和焊接成本，当然这种形式的等径三通主要的客户群体便是水暖五金经销商，使用环境也是低压水利管道等。第二种便是接嘴等径三通，也是容易做假以次充好的一种三通，它的生产工艺比焊接三通稍微复杂一点，即在一个管道上开个小口子之后放进特制的模具拔制一下，然后磨平了接口再焊接支管，焊接完毕会后磨平焊缝。这种形式的三通造价也比较低。便是冷拔等径三通，这种形式的三通先需要大型的挤压设备，大量的胎具和技术工人的操作完成，主要的客户群体便是要求严格的工程。投资比较大设备和模具的损耗也比较大。就拿一个426*10的等径三通来说，焊接的成本在就是材料成本加焊接成本，管道按照直缝核算大概在400元左右，而接嘴等径三通需要拔制的成本和磨平焊缝和修磨的成本大概在500元左右，而冷拔等径三通原料成本就需要500元，加上生产成本等大概在800元左右。
大口径对焊碳钢三通
三通的生产都是冷拔制成，也就是无缝的生产方式，但是在生产的过程中也会有次品率的产生，在降低次品率的工作上我厂有以下心得。
　　第1，在源头上控制等径三通的质量，我厂等径三通全部都是有大厂无缝管制作而成，这就与哦一个问题可以保证我们的等径三通的次品率很低很低。大家都知道每一个型号的等径三通在生产的时候机器所使用的力道都是一样的，因为一个型号一套胎具，但是假如管子的质量不一样的话，但是我们么不能从肉眼看出他们的不同点来于是便一个力道挤压，zui后可能有的型号挤破了，但是有的型号却还未成形，这样我们无法控制次品率的降低。
　　第二，胎具要即使检查，胎具破损气密性降低也是影响等径三通破损的重要原因，当然一套胎具的投资也是很大的，往往舍不得更新胎具造成的破损也是在所难免的。
　　第三，技术工人的培训也是很重要了，我厂有2个对等径三通的生产技术很厉害的人员，他们不仅能生产更能修设备。所以每次来了合金的材质的等径三通和非型号的三通我厂都会有专门的技术性资料和文件可以供其查阅。
大口径对焊碳钢三通
三通为管件、管道连接件。又叫管件三通或者三通管件，三通接头，用在主管道要分支管处。三通是具有三个口子，即一个进口，两个出口；或两个进口，一个出口的一种化工管件，有t形与y形，有等径管口，也有异径管口，用于三条相同或不同管路汇集处。三通的主要作用是改变流体方向的分类按管径尺寸划分按工艺划分1.液压胀形三通的液压胀形是通过金属材料的轴向补偿胀出支管的一种成形工艺。其过程是采用专用液压机，将与三通直径相等的管坯内注入液体，通过液压机的两个水平侧缸同步对中运动挤压管坯，管坯受挤压后体积变小，管坯内的液体随管坯体积变小而压力升高，当达到三通支管胀出所需要的压力时，金属材料在侧缸和管坯内液体压力的双重作用下沿模具内腔流动而胀出支管。

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