品牌Carter/卡特	型号thisis型号
额定载重1.6t	装载机械类型大型装载机
动臂提升时间动臂提升时间4764s	铲臂提升时间铲臂提升时间7816s
最大牵引力牵引力6898kN	额定斗容量额定斗容量2863m3
发动机功率发动机功率9564kw	整机重量整机重量5737t
装卸方式后卸式	行走方式履带式
规格规格4762

钢结构的防火性质
     钢材是一种不会燃烧的建筑材料，它具有抗震、抗弯等特性。在实际应用中，钢材既可以相对增加建筑物的荷载能力，也可以满足建筑设计美感造型的需要，还避免了混凝土等建筑材料不能弯曲、拉伸的缺陷，因此钢材受到了建筑行业的青睐，单层、多层、摩天大楼，厂房、库房、候车室、候机厅等采用钢材都很普遍。但是，钢材作为建筑材料在防火方面又存在一些难以避免的缺陷，它的机械性能，如屈服点、抗拉及弹性模量等均会因温度的升高而急剧下降。
构件安装质量
㈠构件安装几何尺寸符合规范规定（规范p84，表e.0.1～e.0.6；p36，表10.3.3；上海市轻钢验收规程p45～53页）其中：
四、高强度螺栓施工质量
1、高强螺栓连接面的质量符合规定（本内容二，9条），安装前已进行抗滑移系数复试；
2、大六角头高强度螺栓的施工扭矩和检查扭矩符合规定，扭矩扳手有标定记录（规范p19页，6.3.1条，p20页）；
3、不能自由穿入的螺孔不得气割扩孔，应用铰刀修整、扩孔后孔径不应超过1.2倍的螺栓直径（jgj82，p22页；规范p20，6.3.7条）；
随着一次能源日趋枯竭以及不可再生和对环境造成严重污染等世界性问题的不断产生，为了寻找可替代能源，世界各国在这方面都投入大量的人力与物力，做了大量的研究工作。比如，对太阳能、潮汐能、风能等这些可再生能源的开发与应用。
我国的风能利用是从 七 五 起开始进行研究工作，由于受当时的技术条件限制，只研制了一些小型风力机，容量也就是几十瓦到几百瓦。从 八 五 起我国投入大量资金，要求提高对风能利用，对风力机进行大型化的研制开发，主要研制容量为几百千瓦到几兆瓦级的风力机机组。
我院作为项目主要研制单位之一，承担了对风力机叶片、导流罩、机舱罩等研制工作。其中以风力机叶片为主，对其进行了大量的研究，如气动性能、力学性能等。
因为玻璃钢叶片作为主要的受力件，既要求重量轻，又要求有足够的受力强度，所以一般采用空腹、主梁加外壳的剖面形式。大型风力机玻璃钢叶片设计的一个很重要方面是疲劳强度分析。叶片使用寿命大于20年，在整个使用期间，叶片受到各种外界环境及风载荷的组合影响：阵风、湍流、风剪、斜风、偏航、起动刹车、重力与惯性力、冰雪载荷等，其中有确定性载荷和随机的载荷，叶片载荷较复杂。疲劳分析通常采用确定性的和随机的方法，既要通过复杂计算确定，还必须对玻璃钢叶片进行各种受力试验，其中包括疲劳试验。而不同的试验对其试验设备也有着相应的要求。
玻璃钢叶片又受到风电机组的制约，也就是说叶片必须要与风电机组相匹配。在风力发电机组容量增大后，其相匹配的叶片长度、受风面积也相应扩大，叶片的单片长度发展到约为三十几米到五、六十米，叶展直径可达七、八十米至一百多米。为了保证设计可靠性，必须对叶片做1:1的结构试验，其中包括构件的疲劳试验，迫振交变次数往往要达5 108以上，所以要求试验用加载设备必须具备连续性、大载荷、高可靠性等特点，以满足试验需要。

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沈先生
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