造船板
船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和高强度结构钢。 船板是指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的热轧钢板材。 中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：a、b、d、e四个质量等级（即ccsa、ccsb、 ccsc、ccsd）；中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级。
主要船级社规范：　　主要船级社规范有：
　　中国 ccs 美国 abs 德国 gl 法国 bv 挪威 dnv 日本 nk
　　英国 lr 韩国 kr 意大利 rina
船板简介：
　　一、一般强度船体结构用钢
　　一般强度船体结构用钢分为a、b、d、e4个等级，这4个等级的钢材的屈服强度（不小于235n/mm^2）和抗拉强度（400～520n/mm^2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已；
　　高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为a、d、e、f4级。
　　a32、d32、e32、f32的屈服强度不小于315n/mm^2，抗拉强度440～570n/mm^2，a、d、e、f分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；
　　a36、d36、e36、f36的屈服强度不小于355n/mm^2，抗拉强度490～620n/mm^2，a、d、e、f分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性；
　　a40、d40、e40、f40的屈服强度不小于390n/mm^2，抗拉强度510～660n/mm^2，a、d、e、f分别表示其各自可分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下所能达到的冲击韧性。
船板品种规格
　　船体用结构钢按照其最小屈服点划分强度级别为：一般强度结构钢和高强度结构钢。
　　中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为：a、b、d、e四个质量等级；中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级：  
a32
a36
a40
d32
d36
d40
e32
e36
e40
f32
f36
f40
a32 d32 e32 f32 ≤50mm 碳当量ceq,%不大于0.36
　　>50-100 碳当量ceq,%不大于0.4
　　a36 d36 e36 f36 ≤50mm 碳当量ceq,%不大于0.38
　　>50-100 碳当量ceq,%不大于0.4
　　a40 d40 e40 f40≤50mm 碳当量ceq,%不大于0.4
　　>50-100 碳当量ceq,%无
　　碳当量计算公式 c eq（%）=c+mn/6 +(cr+mo+v)/5 +(ni+cu)/15.....
船板力学性能与化学成分
　　船板力学性能与化学成分
　　一般强度船体结构钢力学性能与化学成份
钢材级别
屈服点
σs(mpa)不小于
抗拉强度
σb(mpa)
伸长率σ%
不小于
碳
c
锰
mn
硅
si
硫
s
磷
p
a
235
400-520
22
≤0.21
≥2.5
≤0.5
≤0.035
≤0.035
b
≤0.21
≥0.80
≤0.35
d
≤0.21
≥0.60
≤0.35
e
≤0.18
≥0.70
≤0.35
高强度船体结构钢力学性能与化学成份
钢材级别
屈服点σs
(mpa)不小于
抗拉强度
σb(mpa)
伸长率σ%
不小于
碳
c
锰
mn
硅
si
硫
s
磷
p
a32
315
440-570
22
≤0.18
≥0.9-1.60
≤0.50
≤0.035
≤0.035
d32
e32
f32
≤0.16
≤0.025
≤0.025
a36
355
490-630
21
≤0.18
≤0.035
≤0.035
d36
e36
f36
≤0.16
≤0.025
≤0.025
a40
390
510-660
20
≤0.18
≤0.035
≤0.035
d40
e40
f40
≤0.16
≤0.025
≤0.025
船用钢材交货验收注意事项：
　　1、质量证明的审查：
　　钢厂交货一定根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。证明书中，必须具备以下内容：
　　（1）规范要求；
　　（2）质量记录编号及证明证号；
　　（3）炉批号，技术等级；
　　（4）化学成分和力学性能；
　　（5）船级社认可证明及验船师签字。
　　2、实物审查：
　　船用钢材的交货，实物物体上应有生产厂标志等。具体有：
　　（1）船级社认可标志；
　　（2）采用油漆框出或粘贴标记，包括技术参数如：炉批号、规范标准等级、长宽尺寸等；
　　（3）外观光洁平顺，无缺陷。
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