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定期报检管理制度一、目的和范围1目的。为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态，防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。2．范围。适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请场内机动车辆定期检验。也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。职责场内机动车辆安全管理人员负责向质量技术监督部门报告场内机动车辆定期检验工作。三、定期报检制度
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行驶 ①厂内驾驶叉车速度不得超过5km/h货叉底端距地高度应保持300--400mm，门架须后倾。 ②进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物，载物行驶时，货叉不准开得太高，以免影响叉车的稳定性，卸货后应先降落货叉正常的行驶位置后再行驶。 ③转弯或倒车时，必须先鸣笛。 ④行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，严禁在斜坡上转向行驶。 ⑤叉车在行驶时要遵守厂内交通规则，必须与其他车辆物体保持安全距离。 ⑥通过厂区内道路口时，应做到“一慢，看，三通过”。 ⑦载物高度不得遮挡驾驶员视线，特殊情况物品影响前行视线时，叉车必须倒行。
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维护保养管理制度车辆在使用过程中受到各种因素的影响，其各部机件必然会逐渐出现不同程度的磨损和损坏。为避免零部件的早期损坏，应及时采取必要的技术措施，即进行车辆的维护工作。（一）、定期保养1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。由驾驶员完成，累计作业100小时进行一次；3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业500小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；4磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时。（二）、非定期保养：主要是入冬和入夏的换季保养1、清洗燃油箱，检查防冻液；2、按地区季节要求更换润滑油；3、清洁蓄电池，调整电解液密度；4、调整好化油器。
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1、品牌的商品质量和诺言；
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