12月19日晚,长安福特旗下全新紧凑级suv锐际escape正式上市。新车共推出3款车型,售价区间为18.98-21.88万元,如此价格究竟是贵还是便宜?毕竟,锐际全系搭载2.0t发动机,匹配8at变速器,全系四驱,如此卖点在同级车里还是十分有竞争力。锐际定位紧凑型5座车,车不大,但动力却很强,喜欢动力操控的网友,锐际还是很值得选择。那么,您会觉得锐际贵吗?
锐际内外颜值高不高您说了算关键是很听话!
至于锐际到底好不好看,您喜欢这样的造型设计吗?因人而异,毕竟外形这东西是见仁见智的话题。虽然锐际是美版的翼虎,但是锐际根本看不出来国产欧版翼虎的样子,而国产版的翼虎是欧版,且锐际比翼虎定位更高,锐际看上去十分动感和圆润,而st-line更是动感十足,而2.0t发动机更高功率版本,让不仅有运动的外形,更有运动的心脏。
在内饰上,锐际的内饰风格与全新一代福克斯有些类似,车内大量使用软质材料包裹,而红色缝线等材质的运用,不仅看上去更运动,也更有豪华质感和舒适感。车内的配置更是亮点,全系配备可开启全景天窗、液晶仪表、全系标配12.3英寸中控触控屏,该屏不仅大,更智能,搭载的语音识别系统能语音指令下完成多媒体、导航、电话和空调等开闭功能。
全系2.0t+8at+四驱的三大件很有竞争力
在动力总成上,锐际搭载2.0t发动机,输出输出248马力和393牛.米,可谓是目前量产车型里2.0t阵营里动力最强悍的车型,匹配福特自己开发的8at变速器,在编辑试驾过福特其他8at车型来看,平顺和节油效果很不错,锐际更有百公里加速7.5秒的成绩,而低至百公里7.6l的综合油耗,可谓是跑得快也很省油。
在底盘上,尽管锐际是采用的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,与其他同样悬架硬件上没区别,但材质上却是用的轻量化铝合金控制臂,加之福特车底盘的调教功底,的确比很多日系车都强悍,媲美德系车的底盘驾驶质感。更重要的是,锐际全系采用适时四驱模式,尽管是多片离合器的中央差速器,但相比同级紧凑型车只有高配或旗舰型才有四驱车型,锐际全系四驱车厚道了很多。
全系标配的配置丰富度远超同级
在配置上也是锐际的亮点,锐际全系标配了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊等诸多气囊,而福特在安全配置上这么多年来都不打折,更有胎压报警、esp车身稳定系统、倒车影像、定速巡航,还有运动、经济、标准、越野和雪地等多种驾驶模式,远程启动车辆,车联网、ota升级、自动大灯、自动空调和pm2.5过滤装饰,这些配置都是标配。
此外,高配车型还有感应雨刷、自动防眩目内后视镜、车内氛围灯、10个bang音响、前排手机无线充电功能、电动感应记忆功能后备箱、全速自适应巡航、主动刹车安全系统、车道保持辅助系统、并线辅助等配置,在同级车里还是算最丰富最高配的。
写在最后
从18.98-21.88万元的价格来看,锐际在同级车里真不算贵,主要是产品力在同级车很有竞争力,在紧凑型suv阵营里全系搭载2.0t发动机,匹配8at变速器和全系四驱的同级车很少,百公里加速7.5秒,以及全系语音识别控制的12.3英寸大屏,丰富的配置,都是锐际的卖点,这些卖点能否转化为销售动力,就看您识货不识货了!如果再等一段时间经销商有所价格松动,锐际可谓是喜欢强动力四驱紧凑型消费者的首选车型。那么,打算买合资紧凑型suv的您会考虑锐际吗?