加工定制否 | 品牌thisis品牌 |
型号thisis型号 | 级别MPV |
变速箱类型手动变速器 | 排量0.6L |
长(mm)长(mm)5760 | 宽(mm)宽(mm)4953 |
高(mm)高(mm)7320 | 轴距(mm)轴距(mm)1420 |
外观颜色白色 | 车漆种类车漆种类6968 |
发动机形式V型 | 发动机缸数发动机缸数6513缸 |
驱动方式后驱 | 最高车速车速5558km/h |
上市年份1980 | 0-100加速时间0-100加速时间9542s |
等速油耗等速油耗3175升/百公里 | 综合油耗综合油耗6063升/百公里 |
整车质保整车质保1343 | 乘员/座位数2 |
门数多种可选 | 座椅外表材质真皮 |
后排座椅整体放倒否 | 后排座椅比例放倒否 |
后备箱容积(L)后备箱容积(L)7200 | 气囊气帘个数(个)1 |
音响数量音响数量8125 | 是否有ABS系统否 |
是否有ESP程序否 | 是否有倒车雷达否 |
油箱容积(L)油箱容积(L)8853 | 厂家建议燃油93号汽油 |
车体结构车体结构6332 | 是否进口否 |
新能源汽车特点
混合动力汽车
优点:
1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的功率,发动机相对较小(downsize),此时处于油耗低、污染少的***优工况下工作。由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池, 可以十分方便地回收下坡时的动能。
3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。
7、整车由于多个动力源,可同时工作,整车的动力性优良。
缺点:系统结构相对复杂;长距离高速行驶省油效果不明显。
纯电动汽车
优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/7~1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
燃料电池汽车
与传统汽车相比,燃料电池汽车具有以下优点:
1、零排放或近似零排放。
2、减少了机油泄露带来的水污染。
3、降低了温室气体的排放。
4、燃油电池的转化效率高(60%左右),整车燃油经济性良好。
5、运行平稳、无噪声。
缺点:燃料电池成本高昂,同时使用成本(氢)也昂贵。
氢动力汽车
优点:排放物是纯水,行驶时不产生任何污染物。
缺点:氢燃料成本过高,而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难,因为氢分子非常小,极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外***致命的问题,氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气,如此一来同样需要消耗大量能源,除非使用核电来提取,否则无法从根本上降低二氧化碳排放。
超级电容汽车
优点:充电时间短、功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等,
缺点:能量密度低,很难满足整车需求,故一般作为辅助蓄能器;功率输出随着行驶里程加
锂离子电池
锂离子二次电池作为新型高电压、高能量密度的可充电电池,其独特的物理和电化学性能,具有广泛的民用和国防应用的前景。其突出的特点是:重量轻、储能大、无污染、无记忆效应、使用寿命长。在同体积重量情况下,锂电池的蓄电能力是镍氢电池的1.6倍,是镍镉电池的4倍,并且目前人类只开发利用了其理论电量的20%~30%,开发前景非常光明。同时它是一种真正的绿色环保电池,不会对环境造成污染,是目前***jia的能应用到电动车上的电池。我国从二十世纪九十年代开始开发和利用锂离子电池,至今已取得突破性进展,研制出了完全拥有自主知识产权的锂离子电池。
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。中国市场上在售的新能源汽车都是混合动力汽车。新能源汽车是当今世界发展的潮流。
财政部、科技部等四部委联合为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌,并明确了zf将通过补贴消费者,做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车,此举将推动我国发展节能与新能源汽车迈上新台阶。
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