| 产品类型塑料中空板 | 加工定制否 |
| 材质材质4211 | 厚度厚度1313mm |
| 适用范围适用范围6391 | 品牌品牌9964 |
尼龙在汽车、电子和包装行业的作用
1.引言
汽车，电子，包装应用是工程塑料应用增长***快的几个市场，尼龙的高强度性，抗高温阻力，化学阻力，以及高硬度和抗磨损性能这些优势为尼龙塑料的发展开辟了新的道路。此外，这些特性可以适当进行延伸，比如可与适当的膜和添加剂合用。与此同时，尼龙属于聚酰胺类，往往比工程用热塑性塑料便宜一些。
尼龙所具备的抗极限的这些优势使其可被用于许多市场。比如，在汽车工业，发动机温度都处于较热状态，这就要求所使用的材料具有很高的耐温性能。在电子领域，连接器有高密度的针薄墙比以往任何时候都需要有好的流动性和稳定性的树脂，而尼龙就具有备这两大优势。在电子的其他领域，无铅焊锡的高频使用以及其使用时的持续高温都要求树脂具备特殊的耐热性能。在包装领域，塑料延长了食品包装带的寿命，并且各种各样的包装袋十分的吸引观众。尼龙具有良好的隔气性，强韧性，以及易生产性，已成为食品包装行业材料选择之一。
聚昇化工专业提供，若需要材料详细物性资料及环保证书，请联系我司工作人员索取，谢谢合作！
浮纤形成的原因主要为以下三种
（1）玻璃纤维与尼龙的相容性差
由于塑料熔体在流动过程中受到螺杆、喷嘴、流道及浇口的摩擦剪切力作用，会造成局部粘度的差异，同时又会破坏玻纤表面的界面层，熔体粘度愈小，界面层受损愈严重，玻纤与树脂之间的粘结力也愈小，当粘结力小到一定程度时，玻纤便会摆脱树脂基体的束缚，逐渐向表面积累而外露。
（2）玻璃纤维与基料的比重差异
在塑料熔体流动过程中，由于玻纤与树脂的流动性有差异，而且质量密度也不同，使两者具有分离的趋势，玻纤浮向表面，树脂沉向内里,于是形成了玻纤外露的现象。
（3）喷泉效应
尼龙熔体注入型模时，会形成“喷泉”效应，即玻纤会由内部向外表流动，与型腔表面接触，由于模具型面温度较低，质量轻冷凝快的玻纤被瞬间冻结，若不能及时被熔体充分包围，就会外露而形成“浮纤”。
因此，“浮纤”现象的形成，不仅与塑料材料组成和特性有关，而且与成型加工过程有关，有着较大的复杂性和不确定性。
聚昇化工专业提供，若需要材料详细物性资料及环保证书，请联系我司工作人员索取，谢谢合作！
无卤阻燃尼龙及环保阻燃剂的发展化趋
一. 无卤化趋势
无卤系阻燃剂虽具有出色的阻燃效果，但在燃烧时会产生大量的烟和有毒且具腐蚀性的气体，对环境造成严重污染，甚至威胁到了人们的生命安全。近几年，欧美等国家相距出台相关环保安全条例，严格限制卤系阻燃剂的使用，加快无卤阻燃剂的开发进程。
①无机阻燃剂：以mg（oh）2和al（oh）3为主，该类阻燃剂来源广泛，但阻燃效果较差。国内外的研究主要集中于该类阻燃剂的超细化、以期克服大量添加无机阻燃剂所导致的性能下降的缺陷。
②.红磷阻燃：红磷具有较高的阻燃效率，通过微可解决红磷吸潮。
③.膨胀性阻燃剂：该类阻燃剂发烟量少、不产生有害气体，是阻燃剂无卤化研发的可行方向。
二. 抑烟化、减少有害气体的趋势
火灾是目前威胁公众安全和发展的主要灾害之一。而据统计，火灾中80%的事故源自于材料热解产生的有害气体和烟雾所导致的窒息现象。
开发具有低烟气释放量的环保阻燃剂成为近年来阻燃领域的一个重要课题。目前人们主要通过添加金属氧化物和过度金属氧化物来充当抑烟剂。此外无机填料如al（oh）3和mg（oh）2在具有阻燃作用的同时也能起到一定的抑烟效果。
目前，世界发达国家已普遍采用磷、无机体系类的环保阻燃剂，而我国仍以污染较大、毒性较高的卤系阻燃剂为主，这与国家环保政策要求和安全生产理念相悖。加强环保类无卤阻燃剂的开发是当前的重中之重。
关于本站