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2016年以来，共享单车凭借无桩借还、绿色节能、方便智能等特点迅猛发展，在解决大众运输系统中的“最后一公里”问题，并连结通勤者与大众运输网络中发挥了重要力量。截至2016年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计2017年底将达5000万。然而共享单车随意乱停放占用城市空间及城市交通管理资源等问题也日益凸显。
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　　据中国青年报·中青在线记者走访了解情况，禁止共享单车进入的原因，主要是担心大量共享单车进入引起管理混乱。西安工程大学金花校区的同学告诉中国青年报·中青在线记者，共享单车也被禁止进入他们学校，学校保安说，无论单车停在哪里都是扰乱校园环境，学校里学生的私人自行车也本来就不少，共享单车再进来，校园更无法承受。
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       企业可通过互联网大数据，预测某一区域，某一时间段内车辆积压现象，做一个预判和应急方案，要及时利用运输车，把共享单车调到其他地方，避免车辆积压造成交通拥堵。公众也要增强自我约束。朱巍认为，停车空间的问题，政府要解决，“因为现在给公交车、机动车的（停车空间）实际上太多了。自行车连停车的地方都没有。”

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