1)镀锌层附着性
镀锌层附着性测试采用锤击法。试件水平放置，锤头面向台架中心，锤柄与底座平面垂直后自由落下，以4mm间隔平行打击五点，通过检查锌层表面状态，是否出现锌层剥离凸起现象，而判断其附着性。打击点应离试样端部10mm以外，同一点不得打击两次。
(2)材料性能试验
钢材的性能主要指力学性能，可分为强度性能、塑性及冲击韧性。强度性能表示钢材塑性变形和破坏的抵抗能力，包括弹性极限、屈服极限、强度极限、疲劳极限及硬度。塑性表示钢的塑性变形能力，包括延伸率。面积缩减率和冷弯性。冲击韧性表示钢材对冲击荷载的抵抗能力。由于材料中各种成分含量高低影响钢材的力学性能，所以对钢板原材料性能检测时包括化学分析、拉伸试验和弯曲试验。
(3)镀锌层附着量测试
浸镀锌所用的锌应为gb470中规定的0号锌或1号锌，锌附着量及镀锌层厚度应符合标准。
锌附着量测试可采用三氯化锑法或镀层测厚仪测试。
 
高速公路护栏板是基本的防护设备，并在公路护栏板起着非常重要的作用。我们不想看到交通事故，但每天。撞护栏事故也频频发生，高速三波护栏板我们应该如何处理损失？
波形护栏板
我们首先通过观察，将损坏的护栏板，然后检查梁和立柱附近若有损坏，有时我们无法用肉眼检查出来，这是我们需要通过专业的测试工具，无论周围的高速三波护栏板可以达到保护作用。
拆卸损坏的护栏板后，我们需要安装一个新的护栏板，当我们需要做的完美拼接安装，以确保碰撞系数，从而起到保护作用。
如果柱柱后需要更换受损柱，立柱应在压实土后埋设，并保证不低于路面前。 一栏将需要覆盖的雨帽。
对于高速三挡波板的日常维护很容易忽视，我认为这并不重要，其实日常保养的围栏是很重要的。如果护板可能会导致交通事故认真反思，原来保护产品已成为事故的隐患，这是违反心灵的保护，所以对护栏板的维护应注意它，减少护栏板反射。同时，高速公路护栏板也是一个防撞系统主要是为了保护我们的安全驾驶。
怎样延长高速护栏板的使用年限?
 
一般质量的高速护栏板的使用年限能达到十几二十年，甚至更长的时间，怎样延长高速护栏板的使用年限?高速护栏板厂家
 
高速护栏板是一种连续性的结构，它主要是由波形钢高速护栏板组成，每片波形钢高速护栏板通过拼接的方式固定在高速护栏板立柱上形成一个整体。这种由高速护栏板组成的结构，不仅外表美观，而且使用便捷，这时受到撞击的高速护栏板便会通过自身的化解和立柱、横梁的变形作用来吸收巨大的冲击力，从而达到使失控车辆的行驶方向发生改变的目的，避免车辆冲出道路现象的发生。
 
镀锌处理是高速护栏板的表面处理比较常见的，镀锌处理又分为热镀锌和冷镀锌处理，一般情况下使用热镀锌因为热镀锌使用寿命比冷镀锌要长一些，镀锌处理后的表面为银白色。
作为公路上防撞的基础设施波形护栏板是由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，其 作用就是防止失控的车辆冲出车道，避免造成过大的危害，现在来看波形护栏板还可以根据安全等级的不同所有的规格也是有所差异的。
波形护栏板以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构安装在公路两旁，给道路带来了美观、整齐的效果，而且，给驾驶员来带安全驾驶，保护车辆，减少因事故而造成的损伤等作用。但在有的高速公路上时常看到有部分护栏撞坏或缺失，造成严重的安全隐患。
在波形护栏板给我们带来安全的同时，波形护栏板也在不断地因为各种的因素而造成损坏。造成波形护栏板损坏的原因主要有两个：
1、自然因素：
波形护栏板安装在道路两旁，承受着恶劣的天气影响，波形护栏板的表面出现了不同程度的损坏与氧化生锈。当波形护栏板发生生锈的时候，会加快护栏板的二次氧化的速度，从而大大减少护栏板的使用寿命时间。
2、人为因素：
车辆对其碰撞时，由于波形护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。护栏板在保护车辆、人员安全的同事，自身也会受到对应的损伤、损害。
因此在波形护栏板安装道路后，要定期地进行保养为维修，这样才能有效的保证延长护栏板的使用寿命。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。

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