| 加工定制否 | 类型不锈钢油嘴 |
| 适配车型thisis适配车型 | 配套关系配套 |
| 品牌品牌4079 | 包装尺寸包装尺寸8078 |
| 电流电流5576 | 电压电压6113V |
| 流量流量1675A | 压力压力8892mpa |
| 产地产地7509 | 配件编号配件编号9634 |
| 货号货号8842 | 适用汽车品牌适用汽车品牌5265 |
| 适用车型年份适用车型年份1951 | 适用车型变速箱类型AT/自动挡 |
| 型号型号4886 |
螺旋板换热器、板式换热器等的研究发展现状及前景
板式换热器
可拆式板式换热器
可拆式板式换热器是将薄的金属板片冲压成为凸凹状，周边张贴合成橡胶类的密封垫片。laval公司的“按扣”式垫片，垫片直接扣压在板片上；gea公司的板片，板片槽口上窄底宽呈梯形，垫片与板片槽过盈配合将垫片压紧。开发无粘接剂连接垫片的技术，使板式换热器安装和维修的时间节约80％。我国板式换热器在20世纪80年代得到较大的发展，继四平板式换热器总厂、天津板式换热器厂开发单片面积2m2后，1992年邯郸板式换热器工贸公司试制成功国内的300mn板片专用压机，单片面积已达2.7m2。可拆式板式换热器便于拆卸清洗，增减换热器面积灵活，在供热工程中使用较多。但是，一般的可拆卸式板式换热器由于本身结构的局限性，使用压力不超过2.5mpa，使用温度不超过250℃，此外还存在流体与密封垫片的相容性问题。
螺旋板换热器、板式换热器等的研究发展现状及前景
板面式换热器
板面式换热器不同于一般传热面用管做的管式换热器。它们的共同特点是被用作传热面的板是平板或稍带锥度的伞板，其上有各种凹凸条纹，或有各种不同断面形状的翅片当流体流过板面时就会产生扰动，使边界层减薄造成湍流，从而获得较高的传热效率。相对于管壳式换热器来说，它们具有传热效率高，结构紧凑，重量轻等优点。又由于流体在换热器中无论进行并流、逆流、错流都可以，板片还可以根据传热面积的大小而增减，因此适应性较大，应用日趋广泛。随着对板式换热器研究的不断深入，其形式也越来越多。
螺旋板换热器、板式换热器等的研究发展现状及前景
管壳式换热器
管壳式换热器又称为列管式换热器，是以封闭在壳体中管束的壁面作为传热面的间壁式换热器，结构一般由壳体、传热管束、管板、折流板（挡板）和管箱等部件组成。目前，国内外工业生产中所用的换热设备中，管壳式换热器仍占主导地位，虽然它在换热效率、结构紧凑性和金属材料消耗等方面，不如其它新型换热设备，但它具有结构坚固，操作弹性大，适应性强，可靠程度高，选材范围广，处理能力大，能承受高温高压等特点，所以在工程中仍得到广泛应用。以下是几种常见的管壳式强化换热器。
无锡双荣换热设备有限公司
陆先生
17055975374
江苏 无锡 滨湖区