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【之家 新闻】近有两款新车很有意思。一款是荣威rx3，发布了批官图，另一款是纳智捷u5，公布了预售价。看完这两款车的信息，我里竟然冒出一个可怕的想法：荣威rx3必火纳智捷u5必死!　　7月11日，邮政局下发通知，要求各级邮政部门和邮政企业、快递企业切实做好汛期防范和下半年生产工作，坚决防范遏制重特大事故发生，确保寄递渠道畅通。主要有三点：一、通知强调，各级邮政部门、各企业要强化红线意识，坚持生命至上、，坚决杜绝麻痹大意和侥幸懈怠思想，将汛期防范和生产工作摆到突出位置。
这想法要不得呀，但是我就是止不住这样想。于是问了一下周边的同事，竟然很多人跟我有同样的想法，这还了得?车都没上市，为什么会有这么奇怪的想法呢?
颜值即正义这是颠扑不破的真理
上汽荣威现在的传播节奏感很强，前期基本没有什么破图烂谍照来节奏，发布出来的图都是精心拍摄的，眼看到就赏心悦目。
没办法，再没有办法到更多信息的情况下，这就是锏。光看到图就秒变迷弟，对于见惯了荣威车型的我们来说还真不至于，但这可是一款小荣威rx5的感觉呢，荣威rx5的用户接受度实在太高。很多准估计都在想，这款车等到店了一定要去看看。
那意思是纳智捷u5长得很丑?还真不是。
纳智捷u5应该是那种喜欢的人喜欢的不得了，讨厌的人就看都不看一眼的类型，这个造型比较激进，你也可以说很大胆很有设计感。
但这很冒险，因为历来走大胆路线的车型都　　发展改革委经济运行调节局、运行监测协调局、流通业发展司、交通运输部综合规划司、服务业司、计划统计部、扬州市等相关部门和单位的应邀出席会议，物流与采购联合会会长何黎明、副会长蔡进出席会议。　　年底前陕西省20%以上县将设立创业服务中心今年起到2017年，陕西省将重点实施基层创业服务能力、整合发展返乡创业园区、农业农村资源支持返乡创业、完善基础设施支持返乡创业、加强电子商务进农村综合示范效力、完善创业培训服务体系、开展返乡创业与万众创新有序对接等7个行动计划，重点为以农民工、大学生。
很难。这很有可能把自己逼近一个小众车的尴尬境地。但就算这样，我们也不大可能因此就说纳智捷u6火不了，毕竟咱不能看脸就把一款车否决掉。
新车并非关键 品牌形象和口碑很致命
口碑恐怕才是我们有这个可怕想法的核心原因。
荣威rx3已经有了荣威rx5的成功，现在只是在这个的基础上推出另外一个价格区间的产品。
既然荣威rx5卖得那么火，这款小号定价更低的车型没理由不火呀?
同理，不要说准，我们作为媒体看到纳智捷推出一款新车都挺惊讶的，因为很久没有他们的消息了。之前的产品统统不成功，这款有什么成功的理由?
这就叫品牌积累的力量。或者说思维定势。
这个影响还真不容小觑，比如你要买车，别人问你说想要买个纳智捷u5，很多准的反应是这什么车呀?没听过，别买了吧。
而如果有人问我买荣威rx3还是纳智捷u5，我也会毫不犹豫的推荐荣威rx3的，因为两个品牌和之前产品给你传达的、油耗口碑完全不一样。
这还是不足以让大家异口同声的不看好一款新车把，我觉得也是。毕竟人都会变的，品牌的理念也会，难道我造了几台不欢迎的新车后面就造不出车了?
终还是要回到产品定位　　截止到4月17日，吉林保税物流中心通关运行整3个月，进出口报关共182票，进出口货运量吨，进出口货值2361万美元（折合币约1.6亿元），其中出口运量6537吨，出口货值1199万美元（折合币约8260万元）；进口运量6526吨，进口货值1162万美元（折合币约8005万元）。　　聊城市安达ad物流的企业发展多年来，公司在李总经理的下，抢抓机遇、敢想敢为，艰苦创业、与时俱进，以果敢的胆识，通过启动社会资源，与不拘一格提拔人才，成功走出一条具有锦辰货运特色的发展之路。聊的人才理念：人性化竞争与激励并存“爱才如子，惜才如命”遵循儒家文化，塑造了人文氛围，同时建立了优胜劣汰的竞争机制，确保了企业更新发展的源动力。
荣威rx3各种宣传无论参数配置都是目前非常主流的选择，动力是1.3t和1.6l，正好更rx5形成梯队化。至于其他的，则基本跟rx5风格化延续，配置当然很高，我们自然而然都在其他这款车的价格。　　于曲阜师范大学工业与自动化专业的小杨告诉记者,一上午他把都仔细了一遍,“感觉能研发制造机器人是一种很高大上的职业,有趣也有前景,而且听企业方说入职会有培训和带,心里有底多了。”记者在现场看到,除了有机器人相关产业的企业亮相日照地区高校生招聘会,还有百果园、电梯、英科环保等企业也纷纷登场,为高校生提供了更新、更高和更广阔的求职平台。
而纳智捷u5还是在坚持走其大量电子装配的老路。比如底盘，泊车进度条显示，手机投射等等，这种装备其实在这个价位其实都挺难得的(预售7.58-10.38万元)，但问题是此前纳智捷大7也是各种花里花俏的装备装满车，耐用口碑并不好。
这种宣传套路一来就给人要走老路的感觉。
好了，对于两款还没上市的车下这样的结论看上去确实很奇怪，但这又是真真实实的内心想法，纳智捷现在要做的事情不是搞多花哨多有创意的装备，而是认认真真的把每个装备的耐用度做好，把油耗否则真的没有用户敢用你的产品了。荣威rx3也并非高枕无忧，纳智捷就是前车之鉴。不把做好，卖得越多对品牌的伤害越大。