加工定制是	品牌宏利
规格4320*310*85*4mm	类型防撞栏
材质Q235	适用范围高速公路，桥梁，山脉道路
货号6029	厚度3/4.0mm
配件立柱，柱帽，防阻块等	特性耐高温，防腐蚀

鹤岗—大连高速公路波形护栏板验收标准（推荐查看）（宏利17753363199）
1、护栏施工方案、施工方法： 1.1波形护栏的施工 波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故；为了吸收能量，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。 (1)、施工方案 ①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。 ②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，***后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。 ③施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，维修队一组，运输队一组，共计15人。拟配备dy300打桩机2台，交流电焊机2台，载重汽车1辆。 波形梁护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。 用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。 产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。 波形护栏应用：目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。 波形护栏作用：安全防护、美化环境。 波形护栏价格区间：40元/延米——150元/延米不等，视具体规格而定。 波形护栏***常用型号是gr-a-4e。每1000米gr-a-4e护栏构件用量分别为：波形板250张。立柱250根。柱帽250个。防阻块（或托架）250个。螺栓m16*170，250套。m16*42,250套。m16*35，2000套。
当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标离的控制。为保证护栏的整体强度、路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。
护栏板冬季施工安全注意事项
1. 提高安全生产意识，施工人员出发前，公司都会给他们开一次啊安全生产的会议，提醒大家注意安全，这是也是对家人***的负责。
2. 施工队领班要强化现场的安全生产与管理
3. 冬季施工安装护栏板前要充分的做好检查工作，排除不必要的麻烦。
4. 做好防冻、防滑、防风、防雨雪等
5. 安装设备的检查也是非常重要的，设备润滑剂是否足够，设备是否有磨损。如果不做好检查，施工过程中一旦出现问题可能导致一点的工作都被耽误。
波形护栏简介：
波形梁钢护栏又称为：w板护栏、波形护栏、高速护栏、钢板护栏、防撞护栏
主要分为两波波形护栏、三波波形梁护栏。
波形护栏系统原理： 
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 
2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。 
3、波形梁护栏钢柔相兼，波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。 
波形护栏常用规格： 
双波波形护栏板：4320*310*85*3或者4mm； 
三波波形护栏板：4320*506*85*4mm； 
波形护栏板表面处理：热镀锌、冷镀锌喷塑； 
波形护栏双波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度； 
波形护栏三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；
波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型；
波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。
波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为a级和s级。s级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，a级用于专用公路。 
波形护栏材料：优质低碳钢板q235经防腐处理 
波形护栏用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、安全防护等设施。
波形护栏产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。 
波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。 公路护栏板的选择标准是什么？ 1 ) 综合考虑。在进行护栏设计时，应该根据考虑道路条件、 交通条件和交通管理状况等各种条件。 同时设计者应熟悉道路环境 ， 尤其是线形设计 、 交通t程 、 交通安全和道路 交通管理、标准规范的由来、全生命周期的概念、了解道路建设 、使用和维修各阶段的情况等相关专业 ， 才能***限度地满足护栏的使用要求 ， 保证设计优 良。 2 ) 因地制宜。 ①道路设计指标 。 尤其是主体设计 中的线形等指标 ， 再 根 据交通量预估车辆 的运行速度 ， 进而确定护栏 的初始 碰撞条件； ②路侧情况， 也即先确定路侧危险度， 再根据此选择相应等级的护栏 ； ③事故率， 也即根据已有的 事故资料选择护栏； ④与其他交通管理部门的配合。 目前 ， 城市道路的交通管理 、限速指标 的确定以及标志 、 标线 等设施的管理职责在交管部门 ， 护栏的管理职责在路政部门， 因此设计者在进行护栏设计时 ， 还应了解交通管理 ， 并综合考虑与监控、通信等机 电系统之问的相互配合等。 3 ) 防护能力强。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性 。 不会轻易被车辆撞断。 城市道路交通量大 ， 一旦 发生事故 。 经济损失也大 ， 而且容易造成交通拥堵 ， 所 以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用， 尤其是 在重载货车通过量大的路段， 如中央分隔带护栏的防撞 能力强 ． 就可以避免与对 向车辆发生碰撞二次事故 。 护栏板施工时的基本要求 护栏板基本要求：波形梁刚护栏产品应符合《公路波形梁刚护栏》及《公路三梁刚护栏》等相关文件标准的规定。护栏立柱，波形钢、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。为保证护栏的整体强度、路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。

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