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       国内的许多大型桥梁在确保桥梁护栏的防撞等级达到要求的前提下，在选型时，综合考虑安全、美观、耐用、养护、减少桥梁自重及与桥梁形式、桥梁周围的自然景观相协调等因素，氟碳漆正逐渐被广泛采用。因此，对氟碳漆的施工工艺提出了更高的要求。
桥梁护栏表面氟碳漆施工工艺流程
工艺流程方案基于桥梁金属护栏的钢结构在工厂喷砂处理－底漆喷涂在工厂车间－现场焊接－现场氟碳漆涂装的工序，其它工序的桥梁金属钢结构的涂装可根据情况需做相应调整。
通过多层次涂装利用各涂层的装饰作用、屏蔽作用、缓蚀作用和阴极保护作用达到对底层钢材长达20年以上的防腐装饰目的。
目的：喷砂处理到sa2级，除去底材面的铁锈、油污、灰尘，增加粗糙度
操作流程:打磨→除油→抛丸或喷砂除锈
1.所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至r2：
桥梁护栏涂装氟碳漆前的表面处理
2.喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。
3.喷砂前钢材表面沾污的油脂必须清除干净，推荐使用具有中度碱性的水性清洗剂清除污垢，然后以水冲净。杜绝用蘸有有机溶剂或洗涤的少量回丝空拭大面积油污，以免扩大油脂沾污面积。
4.抛丸、喷砂过程中和施工后，钢材表面必须避免油脂重新沾污。
①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器，压力应不低0.5mpa。
②除锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂。
③质量检查人员和涂装施工人员不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检查和涂装施工 。
桥梁护栏材料必须坚固、耐用、安全，空心材料则必须有足够壁厚;栏杆的高度必须达到 新标准，低层、多层建筑不得低于1.05米，中高层、高层建筑和中小学校不得低于1.1米，托儿所和幼儿园不得低于1.2米;在中小学和幼儿园，构造做法上不允许采用容易攀爬的形式，使用垂直杆件。
2005年开始实行的《民用建筑设计通则》规定，栏杆应以坚固、耐久的材料制作，并能承受荷载规范规定的水平荷载栏杆高度不应小1.05米，高层建筑的栏杆高度应适当提高：有儿童活动的场所，栏杆应采用不易攀登的构造：栏杆离地面0.10米，高度内不应留空。
2011年颁布的《桥梁设计规范》有相关规定，桥梁护栏设计应防止儿童攀爬,栏杆的垂直杆件间净距不应大于0.11米,中高层、高层住宅的桥梁护栏栏杆净高度不应低于1.10米。
管道系统采用双热熔连接技术，塑料管件的承口与管材的内外两个面相配合并安装固定，再施行热熔粘合，使管材的内外层与管件熔为一体。注塑管件具有重量轻，成本低，使用寿命长，安装可靠，操作、维修方便，密封效果好，可暗埋等优点，从根本上解决了传统不锈钢复合管管件成本较高，安装连接不方便，密封效果和耐腐蚀性能较差等问题。
不锈钢复合管和双热熔管件及连接技术包括：不锈钢复合管及双热熔管件，与连接有关的专用设备及热熔模具、工艺参数等技术内容。钢塑复合压力管是以电镀锌（锡）钢带辊压成型并进行氩弧对接焊钢管为中间层；内外层为聚乙（丙）烯塑料，采用专用热熔胶，通过挤出成型方法复合成一体的管材。不锈钢复合管与双热熔管件连接成的管道系统，因其系统可靠，使用寿命长，综合成本较低，现场施工、维修方便，可广泛应用于建筑给水工程、供热、石油、化工、制药、食品、矿山、燃气等领域。不锈钢复合管也可用作高铁、地铁、高速工路等光纤线缆的保护屏蔽套管（非承压等级）。

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