| 加工定制否 | 品牌东风多利卡 |
| 排量3.5L | 型号东风 |
| 用途平板挖机拖车 | 乘员/座位数3 |
| 百公里耗油24.1L | 底盘型号东风多利卡 |
| 额定功率110kw | 额定载质量8865kg |
| 轮胎规格8.25R16 | 轮胎数6 |
| 排放标准国五 | 驱动方式后驱 |
| 外形尺寸(长*宽*高)8000*2400*2770mm | 整备质量5000kg |
| 轴距4400mm | 轴数2 |
| 总质量8865kg | 最大扭矩268nm |
| 最高车速103km/h | 燃料种类柴油 |
| 货号18168 |
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在目前这种冶堵高压之下 买车还是能省就省!
东风多利卡挖机平板拖车原厂专用底盘,东风多利卡平顶排半驾驶室,玉柴140马力或朝柴120马力发动机,东风6档变速箱,8吨后双桥,单层大梁,8.25r-16钢丝胎整系列车为底盘与花纹板联体上装,整体式车厢板,
上装配备100*100方钢组合车架,5mm厚花纹板,加宽型龙门架,加强型后爬梯2只,改装部分采用板材厚度:5mm花纹板,加强型爬梯。横梁:加密到30工分,平板离地面高度900mm-1100mm。货台长5.2米-5.8米,宽2.5米,是运输8-12吨中型挖掘机,推土机,收割机的***理想车型.货台离地面只有1.1米.适合各种路况的运输车。
近日,北京市交通委称,2016年将研究试点征收拥堵费,并针对小客车、机动车实施更加严格的限行措施。这意味着被封藏多年的治堵利器终于要出鞘了!抛开治堵效果及治堵手段的合理性不说,车主的上路成本直线上升。拥堵费已被列入购车成本之中,众多车主纷纷转向厂家购车,寻求购车真实惠。
随州市东正专用汽车有限公司
靳女士
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