外观霸气十足，内饰相对简洁，新车采用了“3d前脸”，厚重的镀铬装饰条营造出自夸的效果，带来如野兽般的凶悍气氛，也让前脸更加饱满三-dimensionality。两侧的镀铬装饰条延伸到前大灯中，不可避免地增加了一些锐度。三角雾灯造型使前脸更具个性。
在国内mpv领域除了神车五菱之外，还有一款车也同样可谓传奇。价格与国外相差极大不说，想提车还要加价，并且加价最少也要20万开外，就这样还是让很多人趋之若鹜，这款车便是丰田埃尔法！埃尔法在国内加价出售一事，可以说是一个我们都知道的秘密，尽管顾客对此十分愤慨，但无法，假如不加价就提不到车，所以，顾客也只能是妥协。前不久，丰田宗族的长孙，丰田章男应邀来清华大学做讲演，讲演过程中，他还对丰田埃尔法在我国加价售卖一事，表示与丰田不要紧，因为丰田将埃尔法给到经销商手上时，没有加价。所以埃尔法加价一事，或许只要经销商才能解说。其实，埃尔法来到国内以后，即使是不加价，运费、关税等加在一起，埃尔法的裸车价也高达近80万元。
呈现出与众不同的王者风范。新车的盾形前格栅相比老款更为夸张，繁复的镀铬饰条更显个性。同时，前格栅饰条深入大灯内部的设计，也使其看上去更显独特。新款埃尔法的前大灯由宽幅饰条分为上下两部分。上半部分为led远近光灯，下半部分为条状led转向灯带。而雾灯周边的镀铬饰条也显精致。新款埃尔法标配了无钥匙进入和无钥匙启动，作为一款mpv车型，这样的设计显得很贴心。外后视镜上集成了转向灯和并线辅助功能，安全性大幅提升。实拍车型配备了尺寸为235/50r18的东洋（toyo）品牌轮胎，双五辐式的铝合金轮圈也显得很时尚。新款丰田埃尔法的尾部依旧是方正的造型，尾灯的设计相比老款车型更为犀利，高位刹车灯底部隐藏着后玻璃雨刷。
出现出与众不同的王者风范。新车的盾形前格栅比较老款更为夸张，繁复的镀铬饰条更显个性。一起，前格栅饰条深化大灯内部的规划，也使其看上去更显独特。新款埃尔法的前大灯由宽幅饰条分为上下两部分。上半部分为led远近光灯，下半部分为条状led转向灯带。而雾灯周边的镀铬饰条也显精美。新款埃尔法标配了无钥匙进入和无钥匙启动，作为一款mpv车型，这样的规划显得很交心。外后视镜上集成了转向灯和并线辅助功用，安全性大幅提高。实拍车型装备了尺度为235/50r18的东洋（toyo）品牌轮胎，双五辐式的铝合金轮圈也显得很时髦。新款丰田埃尔法的尾部仍旧是方正的造型，尾灯的规划比较老款车型更为犀利，高位刹车灯底部隐藏着后玻璃雨刷。

---