一直以来我们就强调，充电器是电动车的重要部件。很多电池并不是用坏的，而是被充电器充坏的。充电器本身不大，但是这是电动自行车上使用频率非常高的一个部件。近几年原厂的充电器空载测量不出电压。便宜的充电器几乎都能测得空载电压。因为每当电量不足40%，我们就需要使用充电器。充电器的好坏，直接影响到电池的寿命。大品牌的电动车辆一般都会使用大品牌的充电器，作为电压电流显示自行车充电器原厂配套。当然在价格方面，会比普通市场上的自行车充电器要高出一大截。有些顾客觉得，专卖店太黑了，市场上的充电器便宜太多了。那这种便宜的充电器和好的充电器有什么差别呢?差别肯定是有的，首先第一点，耐用程度，普通充电器有很多不耐用，几个月就坏了的情况比较多，充电器不转灯是它的通病。保修时间也短。当然也不排除有能用几年的情况。
电源适配器的标称电压通常指的是开路输出电压，也就是不接任何负载，没有电流输出的电压值。因此也可以认为这是该电源的输出电压上限。对于电压电流显示自行车充电器电源内部使用了主动稳压单元或者电压基准元件的情况，一般来说使用高内阻的直流电压表可以直接测得标称电压，即使市电电压发生一定的波动，其输出也是稳稳的恒定值；但是对于市面上廉价的小变压器，比如给随身听之类使用的那种，基本上是传统磁芯变压器加上四个整流二极管桥式整流再加上一个大的滤波电容就完事了，这样的话如果使用普通直流电压表测得的数值将大于标称电压，原因是桥式整流的输出为脉动直流，简单的说是一个一个正弦电压信号的正半周连接成的时间链，经过大电容滤波之后会变得平坦一些，但是纹波系数仍然很大，所谓标称电压指的是这种电压对时间积分再除以积分时间，同时，如果市电发生波动，该类自行车充电器电源的输出也会随之变化。
第四，在高温和不通风的环境中充电，由于电池在充电时温度会有一定程度升高，加上高温环境，电池达到了一定温度，超过电池设计的温度极限时，电池就会鼓包。第五，电池本身由于平时过充等积累的隐患，或者超长使用等原因，达到了老化阶段，继续使用，也会造成鼓包。第六，电池的电解液不足。虽然现在大部分都属于密封免维护电池，不用再加电解液，但由于各种原因，个别电池也会在使用中电解液不足，如果继续使用，尤其超长时间充电，也会导致电池本身发热，可能会产生鼓包。导致电池鼓包原因多种，但主要是以上几种，使用时南宁自行车充电器【公司】请广大车主朋友尽量避免，保护好电池。
1、在任何保养和维修之前，必须先关闭电源并请把总电源开关上的钥匙取下，这是至关重要的一点。2、扫地机仅作为清扫吸尘工具，不要当作玩具或运输工具等其他用途，否则极易对扫地机造成伤害，缩短使用寿命。3、不要在有明火、易燃、爆炸性气体、液体、水蒸气等危险地方使用。以免产生危险毁坏机器，造成人员伤亡。4、不要原地长时间开启扫地功能以避免损坏地面和加快刷子磨损。5、扫地机停止工作时，必须停放在平整的地方并拨出电门锁匙。6、机器出现低电压报警，应及时给电池充电，以延长电池的使用寿命。电瓶充电的时候请在通风的地方给电瓶充电，并远离明火。每次必须把电充满再用，否则对电瓶损伤很大的。7、在连接电瓶充电器到主干电路时，确信电压和频率与铭牌上面的一致。8、南宁自行车充电器正在充电时切勿使用机器，充满电后拨出插头时不要将电线当作手柄。
电池组温度高：在充电或者放电时候温度异常高、烫手，这种情况可能是由于电池组中出现了高内阻电池或者电池组有微短路情况导致电池组充放电时的温度升高。长期高温工作非常危险出现这种情况必须更换不良电池或者修复微短路线路。电池组使用中突然停止工作：可能原因是持续工作电流太大（如电动车在载重启动或爬坡时）超过了保护板的设计保护电流或控制器的持续电流使保护板或控制器停止工作，这都会使得电池组突然停止工作。电池组爆炸：电压电流显示自行车充电器静止或使用中爆炸，这种情况跟电池组起火一样绝少出现，但后果严重。出现原因是因为外部或者内部长时间短路造成。外部的短路相当于瞬间的超大电流放电，超过电芯保护板的极限，内部产生的气体瞬间喷出，非常危险。内部短路而隔膜密闭效果差也会发生爆炸。对于预防外部短路可采用保护板来规避，保护板都有短路和过流保护功能可完全消除这一风险，但是自行车充电器电池内部短路就必须选用正规厂家合格电芯来消除了。

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