快递城区投递难，期待有好的解决办法
新年以来，一些快递企业用于派送快件的电动车频频被扣压。其中河西麓谷一家快递服务点13辆电动车被扣了8辆，其他也不敢上路了，有名业务员为躲避协警扣压车辆被追得摔倒，人摔伤，包裹也损坏了。春节前快件正直旺季，大量快件积压投递不出去，用户急需收到快件，由此引发的投诉及相关赔偿、纠纷急剧上升。经查，上述用于派送快件的电动车绝大部分都办理了编号牌，符合上路规定，协警扣压理由是不能载货。由于禁摩限电、限货，小型客车又不能载货，快递真的很难送达用户手中，城市投递难的问题十分突出。
快递作为邮政寄递的一种重要方式，是受国家法律法规保护的通信活动，是实现公民通信权利和自由等宪法规定权利的通重要手段，与传统国有邮政一样，都是邮政业，应该受到地方政府和部门同等对待、扶持和政策支持。湖南省“十二五”物流业发展规划有“适时调整城市快递、商业配送等货运车辆的道路通行规定，重点解决城市快递、配送车辆通行、停靠和装卸作业问题”的规定。省政府“关于加快发展快递服务业的意见（湘政办发[2008]8号）、国家物流业调整和振兴规划、国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见（国办发[2011]38号）等都明确提出解决城市快递、配送车辆通行、停靠难的政策意见。《湖南省邮政条例》第29条规定：县级以上人民政府应当采取措施，提供方便，支持快递企业发展”。期待张市长关注民生、关注通信、快递发展、责成相关部门专题调研快递投递车辆通行现状，出台解决城市快递投递车辆通行、停靠的办法。当前，急需批示解决岳麓麓谷交警部门扣压投递快件电动车问题，确保春节旺季快递服务正常进行，维护消费者合法权益。 2012年1月6日 急
你好，感谢你的来信。近两年来，随着人们工作、生活节奏的加快和汽油价格的逐年增长，电动车因其有机动车的动力特点和非机动车的无需挂牌办证的优势受到广大群众青睐。一时间，长沙市街头电动车随处可见，仿佛雨后春笋般遍及城区每个角落。电动车在带给人们方便的同时，由于车速快，安全防护性能差、管理相对机动车较弱等原因，造成事故频频发生，带来人身伤亡和财产损失。
《长沙市城市道路车辆通行若干规定》于2009年3月26日通过湖南省人大常委会审查，于2009年5月1日起正式实施。其中对电动车、电动自行车上牌有明文规定。《关于规范市区电动车和电动自行车通行管理的通告》中明确的指出了2009年5月1日之后购买的电动车，一律不予以备案登记，不发给临时编号牌和行车证。
我们建议您采用符合法律法规的出行方式，例如电动自行车。对于电动自行车上牌的管理是不限时间，只要符合《全国机动车辆产品公告目录》的产品都可以免费办理上牌及补牌补证业务。