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关于西湖公园及周边规划的建议

2018-3-6 11:46:23发布17次查看
一·建议滨湖路向北对接岳华路。第一可以为金星路、特别是银盆路分流减轻其压力。同时因金星路银盆路之间距离远其中间
没有其它南北向道路致使桐梓坡路的车辆长距离折返是造成桐梓坡路拥堵的现状也可得到有效缓解,减轻桐梓坡路压力。第二可有郊带动岳华路两厢乃致整个金星路与银三路之间地域开发建设,而该地域正是大河西开发区的核心地带。第三如按现规划仅可实现五一路大桥与咸佳湖遂道间分流。二者之一一旦出现状况另一者不可能承担分流重担。如滨湖路对接岳华路则可实现整个三叉机大桥到五一路大桥过江通道的相互配合相互分流成为一个有机整体,全面提升以应对各种状况的能力。
二·建议取消龙王港大堤使龙王港与西湖公园成为一个整体。第一、现规划中龙王港与西湖公园因龙王港堤完全分离,西湖公园完全是一塘死水,俗话说活水不臭流水不腐,加之大面积的水下建筑必定导至西湖自身降解和净化功能下降,而最终丧失,介时一塘臭水事与愿违。而本建议则可使西湖承接梅西湖来水、岳麓山水及周边雨水(当然前提是整个龙王港截污,但并不难实现)。第二可将现规划中龙王港堤规划项目转至咸隹湖路及西面港堤,可实现咸佳湖路园林绿化与西湖溶为一体,即节约土地又避免重复投资何乐而不为呢?第三为有效保留水位可在龙王港修一子堤,湘江设计为三十米梅西湖三十五米则西湖三十二米如何?试想一下界时在城市中能听到水位落差产生的涓涓流水声是种怎样的享受?
三·西湖东侧面积不大,集体土地与国有土地犬牙相错且分属西湖与望月湖两个街道,造成利益错中复杂,因利益驱驰而相互挤压造成规划和建设不协调,从现在西湖二三管区安置规划中则可看到完全没有顾及将来白沙液街的改造拓宽与周边旧城改造,现规划建筑物向南侧国有土地挤圧,自己的利益是最大化了,致使白沙液街与集体安置区间国有土地的利用率降低而造成土地资源浪费!。因此建议其东侧集体土地与国有土地统一规划,集体安置与溁湾镇、望月湖地区旧城改造相结合,以提高土地利用,使之更科学更完善。必要时应实行政统一划归为一个街道管理。
四ˇ·为什么要叫西湖公园呢?总感觉象中国人起一个外国名,别扭得很,用自己的名字就叫咸佳湖公园不好吗?
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