公共交通是城市重要的基础设施,是关系国计民生的社会公益事业，是城市的整体形象和经济实力的体现，是一个政府为民办实事好事的公益性、福利性的体现。要构建我县和谐交通、和谐社会,必须优先发展好公共交通事业。
我县公交以民企为主，采取的是承包经营方式，企业和承包人是以经济效益出发，只能说我县有公交车，而根本没有完全体现社会“公益”！ 就目前我县公交出现的矛盾和社会影响来看，是经营企业违法违规，以追求经济效益最大化出发，不为政府担当社会公益事业的责任和义务造成的！要改变目前现状，认识是行动的先导。公交姓“公”，是公益性质，（力挺公交国企优先）是政府为群众提供公共服务和公共产品的一项重要内容，政府主导，国企经营，办好公交企业、优先发展公交是我县构建和谐社会，坚持以人为本，体现民生为重的一项十分重要的工程。我们政府及各级行政职能部门在这个理念上、这个认识上，必须明确起来。一旦认识不统一，就会造成行为偏差。为切实加强对我县公交工作的领导，促进我县公交健康发展，建议我县尽快出台优先发展公交事业的实施意见，并建立我县公共发展协调会议制度，由政府及各级行政职能部门齐抓共管、互相协调，对我县公共交通工作进行组织、协调、监督和管理,在思想上明确公交定位，制订公交优先发展政策。使我县公交事业良性健康发展！

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苗市镇公交车到现在为止还没有开通 拖到至今 这是为什么呢 到底伤了谁的利益呢 只有当官的知道 上楼的 你写的不错 但领导会看吗 有时间看吗 真不知他们的时间去哪里了？
慈利县的公交，历史以来就是官商合作经营（暗厢），走到今天，也不错了！现在岀现了一些矛盾，关系不大！就是当事企业违了点法和规，不是问题！下个整改能怎么样！下个收回经营权决定又怎么样！只是做个样子的！企业不认可，法又能怎样！规就更不用说了！不是合作吗！上面有政策企业也不用怕！想改变慈利县的公交现状？企业只要说声；你们就看着办吧就可以了！就会有合作人帮企业想对策！什么社会公益，什么群众路线，慈利县时机还不成熟！不就是一公交事情吗！大不到哪儿去！
都是利益之争，当年政府整治面的，规范公共交通时没有见到有国企挺身担责，现在见有利可图，有人提什么国企私企之分。中国的国企多多了，有哪家为民了？石油、银行、通信等哪个又为老白姓着想了？
3楼的口气好像很懂得慈利公交发展内幕？你知道什么是担责吗！中国的国企是有很多让老百姓们不太满意，那么请你说说；敢与政府叫板的企业！同行业全国有几家呢！正是因为有了利益的问题全国很多国企想担责都担不了责,我想！这里面的原因（是人就知道）就不用说了吧！我说的问题你是没有看懂吧？苗市公交线路的矛盾长时间不解决好玩吗？政府和主管部门日子好过吗！既然民企制造的矛盾（想利益最大化未成功）用与政府叫板的方法都解决不了的问题！退一步不是解决问题的好办法吗！我认为；“好自为之”是当前解决问题的最好办法！不要说担责了！大家都明白！！！！！
3楼的一看就不是什么好鸟!社会公益事业，开口就是利益，还说什么担责，群众看不到吗！政府出面都过去了这么久，问题都还没有解决，可能是很多人的利益问题吧！并不是什么高尚的担责之说吧！老百姓们看着吧，这样搞下去不出点戏，问题是不会解决的！3楼的希望看戏吗？
看了不少“看不过去就想说”网友的帖子，对于他的看法我非常支持，但不管怎么说，慈利的公交无论是民企经营还是国企经营，本人的看法是：只要合理合法，真正体现了公共利益就是好事，苗市公交前后拖了半年之久，为何政府不能拍硬板呢？是利益？是私情？还是政府体制上的其他阻力？马上就要开学了，苗市的老百姓送子女上学也确实不方便，是要所以得老百姓都去闹了才能解决的了吗？我看只要政府和主管部门本着公开、公平、公正的原则，解决这个纠纷也并非多大的难事！
2014-08-22 11:10:47