钢纤维质量哪家好？你们听说过吗？山东路克业为您解答。
适用范围                                                      
1.    公路桥梁：公路路面、桥面铺装，箱形拱桥拱圈、连续箱形梁浇筑；
2.    水工大坝：地下厂房、水工隧洞衬砌，水流冲刷磨损部位、闸门、闸槽、渡漕、大坝防渗面板；3、铁路工程：预应力铁路轨枕，双块式铁路轨枕；
3.    港口及海洋工程：钢管桩防蚀层、码头设施、海底混凝土设施；
4.    隧道及矿井工程：水工隧洞衬砌、矿井巷道、铁路、公路隧道衬砌。
5.    管道工程：离心管、振动和挤压管、泵管、钢衬钢纤维混凝土压力管；
6.    其它建筑工程：房屋建筑、预制桩、框架节点，屋面/地下防水，重负荷工业厂房地面/仓库地面，簿壁蓄水结构/料仓，维修加固工程，地下电缆/管道井盖，碳钢 弓形钢纤维，下水道水蓖，矿井巷道，机场道面。《混凝土用钢纤维》yb/t151－1999
钢纤维混凝土是营建未来趋势
　钢纤维混凝土是营建未来趋势，由其众多型状之外型可知，有些型状几乎匪夷所思。钢纤维一般均在6公分以下，因考虑水泥压送车出口为4\'ψ，不会影响混凝土输送，生产钢纤维，由此可知为何一根小小铁丝或铁片，就要设计出如此多的外型的加工品，如弯弓型、波浪型、两端三角型、扭曲型、毛刺截面、扭转带锚尾、c型、s型…等，其主要目的祇是为了与混凝土中之水泥、砂、碎石好好做结合而已，而有好的结合自然就有好的结果及效能。但不了解混凝土特性时，设计的愈花俏，祇是与混凝土中水泥与砂做结合，钢纤维，却疏忽了碎石才是老大，因与两个碎石间作良好的结合桥梁，且其体积大在混凝土内难以移动，便可紧紧抓住二个碎石间的水泥与砂，而钢纤维许多外型结构设计上，仅是与水泥及砂结合而已，而水泥与砂仅是小小颗粒而已，结合硬度亦远不及碎石且在混凝土内较易移动，因颗粒太小，较易产生碎裂情形。更何况水泥、砂与钢纤维之间结合，二种不同物性表面将形成很薄的结晶水，钢纤维表面愈多，造成结晶水面积就愈大且更容易造成脱离，使得水泥、砂碎裂，一经碎裂所有结合力便化为乌有，这是一个弱力，而不是助力。
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