66路公交每天都是特别的挤，相信政府应该明白竟然设立了个河西高新区就知道肯定很多人会去河西上班！！！四方坪德雅路口是汇集星沙及城东去河西高新区上班的聚集点，66路是唯一从三一大道去河西桐子坡的公交，沿途有去bbg广场上班的，去湘雅3院的等！！！每天早上66路过完德雅路口基本就不能停车了，几乎每天66路都会发现司机和乘客的口水，上周甚至打架了，后来报警才停息这件事！！上班时间公交挤是正常，但66路每次都在四方坪就拒载（基本是门都开不了）这个实在令我们这边的上班族很困惑！！！这种状况一直存在，我不知道政府是怎么想的，同样是路线很长的，118，704，168，都是从西站出发，每次我们等车都会发现人家10几分钟一部车，可66路每次都是要等很久才有一趟，每次都是人爆满！！！！

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您的信件我局已收悉，现就相关情况回复如下：
龙骧巴士66路线路单程长度30.55公里，由长沙火车南站开往汽车西站，目前配车数为34台，发车间隔为5-8分钟。沿线万家丽路、东二环、三一大道等路段在早晚高峰时段拥堵严重，造成该线路公交车运行效率降低，实际到达间隔加大，增加了沿线乘客的候车时间和拥挤程度。而且，目前因三一大道浏阳河大桥正在建设施工，供车辆临时通行的钢便桥不允许公交车通行，受其影响，部分原来经银盆岭大桥、三一大道的公交线路只能改线沿洪山路运行，待建设完成后才能恢复原线。
鉴于以上情况，我局已责成龙骧巴士做好科学合理的发车调度工作，尽量缩短高峰时段的发车间隔，满足沿线居民的出行需要。
同时，我市正在进行的《公交规划修编》中也已考虑到增加银盆岭大桥、三一大道路段的公交运力，待该规划实施后，沿线公交的拥挤情况将得到有效缓解，居民的出行将更加方便。
长沙市公共客运管理局