国家治理超限超载新规已实施将近一月，而我湘潭末见半点行计，反而超限超的行为是越发严重。国道上满载砂石，铁矿的车辆是呼啸而过。国家投入几千万的治超站是形同虚设，未见一台车主动进站过磅。梅林桥地段的不停车过磅的电子显示屏上显示的过路车辆重量7，80吨的车大把，上百吨的都有。干线公路上更加严重。是地方保护主义，还是下面的行政不作为？治超真有这么难吗？为什么郴州又治理得那么好呢？

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不知这是不是：政令不畅！
　　网民朋友，感谢你对我县治超工作的关注，超限超载治理工作自去年6月启动以来，得到了社会各界的理解和支持，我县的治超工作在政府主导，部门紧密配合历时一年多的时间取得了明显的成效，县域境内路况大幅提升，超限超载车辆明显减少，因超载而引发的交通安全事故大幅降低，9月21日起，按照国家五部局的有关规定，将执行新的治超政策，在新规的执行过程当中，我县治超办主要做了以下工作：
1、9月下旬至今，主要是做好治超新规的宣传和解读工作，为此，我们印发宣传单和宣传手册，通过走访源头运输企业、车主驾驶员，让新规宣传深入人心；
2、积极推进信息化建设，梅林桥地段设置的监测系统目前已完成单边施工，目前系统正在调试运行阶段，数据有一定偏差，整套系统建成以后将全面按照新规规定进行系统升级；
3、路面执勤采取路警联合的执勤模式，涉嫌超载的车辆在近段时间均由交警部门进行扣分、罚款和卸载的处理，路面查处按照新规涉嫌超载车辆将面临更加严厉的处罚；
4、县治超办以作工作部署，近期将对反映比较强烈的重点路段、重点时段、重点运输企业、重点运输车辆进行专项整治行动。
治超工作是一项长效工作，尤其是在新规执行的过渡时期，需要一个缓冲适用期，我县治超办将会精心组织，持续发力，巩固前期治超成果，坚决执行治超新规，全力保障县域公路的安全通行，为老百姓营造一个较为舒适的出行环境。
新政恶果
2016-10-17 23:49:03