本人于2017年10月29日中午12点左右在常德汽车总站搭乘出租车去往万达广场，出租车司机嫌路程太短不愿搭乘，又提出不打表按他抬高的价格计算，本人拒绝后搭乘后面一辆的士也是同样的状况，想要记下车牌号时被车牌湘j.t1131司机辱骂，言语十分恶毒，辱骂我及我家人，实在无法忍受。常德现在作为旅游城市，出租车更是必不可少的出行工具，可是常德出租车司机漫天要价、随意上下客绕路的情况十分寻常，从不主动提供车票，乘客需要车票基本上也是没有，出租车司机的这些行为是谁默许的？我尝试了6次拨通他们的监督电话7799083始终无人接听。微博上不知多少人吐槽过常德的士司机却从未得到过改善，相关部门的不作为让他们越发的肆无忌惮，这条留言是否也会石沉大海，常德出租车司机的行为还是得不到改善？

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严惩的士车司机不法行为
出租车行列是一个城市文明的窗口。常德市是中国优秀旅游城市、国家园林城市、 国际花园城市、国际人居环境奖城市、国家文明城市、国家环保模范城 、国家交通模范城市、中国魅力城市、中国最佳人居环境城市、国家社会治安综合治理先进城市、国家城市环境综合整治先进城市、全国创建文明城市工作先进城市，这些殊荣的获得来之不易，是全市人民几十年辛勤工作努力奋斗的结果。然而，现在一些出租车司机的所作所为，给美丽常德抹了黑、严重损害了常德形象；确实到了非管不可的地步了。主要表现：一是在火车站、汽车站揽客的出租车司机只揽长途客、拒载短途客。因为长途客可以赚更多的钱，短途客若是要搭乘出租车也不是不可以，但出租车司机会公开告知不打表，以高出打表价很多的价包干；否则就以各种借口拒载。二是几乎没有不拼客的。记得原来出租车是不容许拼客的，现在随便上一辆出租车，只要还有座位，都会到处拼客。有时候一个市内短途，会遇到中途停靠拼客四五次的情况，因为拼客要去的地方要与车上乘客去的地方大体一致，所以拼客成功往往要停靠好几次。这给车上乘客的感觉很不好，也耽误了他赶时间。三是任意加塞。本来文明开车、依归守序大家都好，但在常德大街小巷随处可见出租车加塞插队的情况。
现在开出租车养家糊口确实不容易，赚钱不多还很辛苦，这些确实需要人们的理解与包容；但哪行哪业赚钱又不辛苦呢？再辛苦基本的职业道德、优质的服务、文明礼貌的言行还是要的。出租车乘载的大多是外地客人，你的不文明、不礼貌，人家乘客不会只对你一个人没有好感，而是会说常德不好！要记住，你的一言一行代表的是常德啊!
要解决常德出租车行列目前出现的一些问题，关键还是有关职能部门要切实认真的负起责任来，要依法严管。可以说没有哪个文明城市不是严管管出来的。对那些不文明行为抓几个典型杀几只鸡给猴看看，情况就会好很多。可以说，有关职能部门的不作为，是常德出租车行列乱象的根源所在。
造成如今常德市出租汽车服务质量之乱象的根本原因，完全是主管部门的责任。
2017-10-29 22:14:07