升级时间：2014年6月26日
升级地点：艾森ecu升级重庆运营中心
升级车辆：10年奔驰s350
升级过程：检测故障码—读取原车程序—发往国外—程序传回—写入电脑—试车
升级前后参数对比：
原始马力：306hp    艾森马力：323hp
原始扭矩：370nm    艾森扭矩：390nm
艾森重庆运营中心开业半年以来，在重庆本地就引起ecu升级的狂潮，升级的车主更是络绎不绝。对于刚刚升级完成的辉腾3.6可能大家还没有忘记，今日车主再次到店将要升级的车是奔驰s350。升级完成的辉腾3.6开着是相当的舒适，对于效果方面还用多说吗？今天到店的s350就能证明辉腾的升级效果是非常的不错。
s350从外形上看，更加时尚，圆润的车头以及前栅栏比起奥迪前脸而言要显得内敛一些，略带弧度的三角大灯荡妇微微眯着眼睛，侧面的流线设计让整个车有了一种动感，尾部的设计尤为独特，分成三部分的车尾灯，功能明确同时又保证了整体的设计感觉，整体浅色内饰的搭配还很好的契合了s级的档次感以及品质感。
如此完美的一款车究竟是什么原因让车主再次选择刷ecu呢？哦，原来对动力方面车主还不是很满意，起步很慢，油门反应也不够灵敏，原来这才是一直让车主纠结的原因。
车主是做房地产生意的，所以本人比较忙，今天开车到店的是车主的驾驶员，到店后将车交给艾森工程师：“我们老板的大奔在给刷一下，上次辉腾做完ecu升级后开着非常舒适，现在开着大奔很不舒坦，老板说在给调校下。”对艾森如此的信任怎能让车主失望。
升级正式开始：首先艾森工程师非常专业的对s350的身体进行了检测，没有任何故障，找到电脑位置，经确定这台s350的升级是需要拆电脑的，艾森的工程师动作精准不一会就吧电脑拆下来准备连线读取数据，这一系列的连线读取程序阶段是非常要求技术的，艾森的工程师都是专业培训过经艾森总部颁发工程师培训合格证才可以施工的，所以车主绝对可以放心。
电脑拆下来了，这就是这款车的电脑。别看他小，就这么一块电脑板子，可以操控车辆的情况的。艾森也是通过优化这块板子的程序，来达到提高爱车性能的目的。
程序读取之后被发到国外，国外工程师开始一对一的精准调校。
等待程序回来的时候，车主来到了店里，虽然对艾森的技术很是放心，但还是有点担心这台s350升级后的效果会是什么样，工程师笑着对车主讲：“您就放心吧，肯定不会让您失望的。”
一个多小时的等待，程序终于回来了，工程师立即将升级程序写入原车。
接下来就是升级后的试车环节，车主试驾后对于动力效果没有过多尝试，有了辉腾的成功案例，此次的升级效果体验一样很有信心。在此非常感谢车主再次选择艾森ecu升级。
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