2013-2017年中国汽车EPS市场监测及投资可行性研究报告
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2013-2017年中国汽车eps市场监测及投资可行性研究报告
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【报告编号】 113113
【版权机构】 产业经济研究院
【出版时间】 2013年1月
【报告价格】 【纸质版】:6500元 【电子版】: 6800元 【纸质+电子】: 7000元
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【企业网址】 /qiche/113113.html 【报告目录】
第一章 电动助力转向系统(eps)产业概述
第一节(电动助力转向系统epselectronicpowersteering)
第二节 eps分类及应用
一、c-eps转向柱式eps
二、p-eps小齿轮式eps
三、r-eps齿条式eps
第三节 eps产业链结构
第四节eps与hpsehps对比分析
一、机械式液压动力转向系统(hps)
二、电子液压助力转向系统(ehps)
三、电动助力转向系统(eps)
四、eps与hpsehps对比分析
第二章 2013年中国汽车电动助力转向系统(eps)行业发展环境
第一节 汽车电动助力转向系统(eps)行业环境及属性分析
一、国民经济依赖性
二、行业周期属性
第二节 2013年中国经济环境分析
一、中国宏观经济发展现状
二、中国宏观经济走势分析
三、投融资环境分析
四、中国汽车eps行业社会环境分析
第三节 2013年中国汽车电动助力转向系统(eps)行业发展政策环境分析
一、行业政策影响分析
二、相关行业标准分析
第三章 eps技术参数和制造工艺
第一节 eps技术参数
第二节 ecu控制器装配试验工艺
第三节 电动机
一、直流电动机
二、伺服电动机
三、力矩电动机
四、开关磁阻(sr)电动机
五、交流电动机
第四节 电动助力转向系统管柱
第五节 电动助力转向系统齿轮齿条
一、齿轮助力式
二、齿条助力式
第六节 eps制造成本分析
第四章 中国汽车eps安装量统计
第一节 中国汽车产量、销量综述
第二节 汽车eps安装量
一、汽车eps安装量
二、2013年10家乘用车品牌销量及eps安装情况
第五章 中国电动汽车生产企业应用电动助力转向系统(eps)分析
第一节 中国电动汽车车型eps供应商分析
第二节中国电动汽车产业对eps行业发展影响分析
一、电动汽车的定义和特点
二、电动汽车主要技术
三、国内外电动汽车发展现状
四、中国电动汽车未来发展展望
第六章 电动助力转向系统eps核心企业
第一节 上海采埃孚(zf)
第二节 厦门捷太格特(jtekt)
第三节 株洲易力达(elite)
一、企业背景分析
二、主要客户分析
第四节豫北(新乡)汽车动力转向器有限公司
一、企业背景分析
二、公司主营业务
三、公司技术发展
第五节 苏州万都(mando)
一、企业背景分析
二、主要客户分析
第六节 上海天合(trw)
一、企业背景分析
二、主要产品与客户分析
第七节 东莞恩斯克(nsk)
第八节 北京海纳川恒隆
第九节 浙江福林国润
第十节 广州昭和(showa)
一、企业背景分析
二、历史沿革
第十一节行业竞争结构
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第七章中国汽车电动助力转向系统(eps)企业分析
第一节 日韩系汽车厂商分析
一、丰田(一汽、广州)
二、本田(广州、武汉)
三、东风日产
四、马自达(长安、一汽)
五、东南汽车
六、铃木(长安、昌河)
七、北京现代
八、东风悦达起亚
第二节 欧美系汽车厂商分析
一、一汽-大众(含奥迪)
二、上海大众
三、华晨宝马
五、武汉神龙
六、上海通用
七、长安福特
八、克莱斯勒(北京、福州)
第三节 我国自主品牌汽车厂商分析
一、比亚迪汽车
二、奇瑞汽车
三、吉利汽车
四、哈飞汽车
五、一汽轿车
八、江淮汽车
十、一汽夏利
第八章 2013年中国汽车eps提升竞争力策略分析
第一节 2013年中国eps领先者市场竞争策略
一、维护高质量形象
二、扩大市场需求总量
三、保护市场份额
四、扩大市场份额
第二节 2013年中国eps挑战者市场竞争策略
一、正面进攻
二、侧翼攻击
三、包围进攻
四、迂回攻击
五、游击战
第三节 2013年中国eps追随者的市场竞争策略
一、紧密追随策略
二、距离追随策略
三、选择追随策略
第四节 2013年中国eps补缺者的市场竞争策略
一、市场补缺者的任务
二、市场补缺者的策略
三、:应对竞争风险的策略
第九章 汽车eps产、供、销、需市场现状和预测分析
第一节 eps生产、供销量综述
第二节 中国eps各企业市场份额
第三节 不同类型eps产量市场份额
第四节 中国eps市场需求综述
第五节中国eps供需关系
第六节 中国eps成本价格产值利润及利润率
第七节 中国eps进口量出口量消费量
第八节 eps客户关系表
第十章中国20万套年eps项目投资可行性分析
第一节 20万套年eps项目机会风险分析
第二节 年产20万套eps项目可行性分析
一、项目名称
二、产品及拟建规模
三、主要建设内容
四、项目期限规划
五、项目投资内容
六、项目可行性分析
第十一章 2013-2017年中国汽车电动助力转向系统(eps)行业发展趋势分析
第一节 中国汽车电动助力转向系统(eps)行业技术发展趋势分析
一、有刷电机短期内仍是主导、无刷电机更具长远优势
二、主动回正技术将成发展趋势
三、can总线将和eps共同使用
四、传感器将由滑动变阻式向非接触式过渡
五、总成及生产将出现多种趋势
第二节 中国汽车电动助力转向系统(eps)行业市场发展趋势与预测
一、2013-2017年我国电动转向系统(eps)需求预测
二、我国汽车电动转向系统(eps)需求情况及预测
第十二章 2013-2017年中国汽车电动助力转向系统(eps)行业投资与风险分析
第一节行业新进入者较多、市场需求短期内并不旺盛
第二节 兼并重组频繁、部分 企业配套份额有可能被边缘化
第三节 技术不成熟将会对整车品牌荣誉造成影响
图表目录:(部分)
图表:电动助力转向系统结构图
图表:2008-2013年国内生产总值
图表:2008-2013年居民消费价格涨跌幅度
图表:2013年居民消费价格比上年涨跌幅度(%)
图表:2008-2013年年末国家外汇储备
图表:2008-2013年财政收入
图表:2008-2013年全社会固定资产投资
图表:2013年分行业城镇固定资产投资及其增长速度(亿元)
图表:2013年固定资产投资新增主要生产能力
图表:2013年房地产开发和销售主要指标完成情况
图表:2013年全国发电量统计
图表:2013年全国钢材统计
图表:2013年全国水泥统计
图表:2013年全国原油加工量统计
图表:2013年全国十种有色金属统计
图表:2013年全国乙烯统计
图表:2013年全国汽车统计
图表:2013年全国轿车统计
图表:2006-2013年货物进出口总额
图表:2013年我国商业银行平均贷款年利率图
图表:ecu典型输入、输出模式
图表:至2013年我国汽车eps累计安装量
图表:2013年我国转向器产品市场份额
图表:2013年我国转向器产品市场占有比例预算
图表:至2013年我国汽车eps累计安装量
图表:替代品威胁示意图
图表:2013年中国第一汽车集团公司每股指标
图表:2013年中国第一汽车集团公司成长能力指标
图表:2013年中国第一汽车集团公司盈利能力指标
图表:2013年中国第一汽车集团公司盈利质量指标
图表:2013年中国第一汽车集团公司运营能力指标
图表:2013年安徽江淮汽车股份有限公司每股指标
图表:2013年安徽江淮汽车股份有限公司成长能力指标
图表:2013年安徽江淮汽车股份有限公司盈利能力指标
图表:2013年安徽江淮汽车股份有限公司盈利质量指标
图表:2013年安徽江淮汽车股份有限公司运营能力指标
图表:2013年安徽江淮汽车股份有限公司财务风险指标
图表:2013年天津一汽夏利汽车股份有限公司产量
图表:2013年天津一汽夏利汽车股份有限公司每股指标
图表:2013年天津一汽夏利汽车股份有限公司成长能力指标
图表:2013年天津一汽夏利汽车股份有限公司盈利能力指标
图表:2013年天津一汽夏利汽车股份有限公司盈利质量
图表:2013年天津一汽夏利汽车股份有限公司运营能力指标
图表:2013年天津一汽夏利汽车股份有限公司财务风险指标
图表:2013年我国转向器产品结构状况
图表:2009-2013年中国电动助力转向系统市场规模变化趋势图
图表:2009-2013年10月全国汽车产量及增长
图表:2017年中国eps市场
图表:略……
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