我是一名公交车驾驶员，四月份因一个市民热线投诉电话导致我上千元的罚款。投诉的内容是“驾驶员在等红绿灯时看手机“，我很是费解，费解这笔高额的罚款，看手机固然不对，但驾驶员一天十五六个小时几乎都是在车上度过，枯燥、乏味很容易导致疲劳驾驶，市内红绿灯又多，长的达120多秒，如果不是在行驶中，没有造成安全隐患，这样的量刑是否过于重了点？
驾驶员真的已经很不容易了，一个月顽命下来也就三仟多到手，一天下来除了挤时间上厕所、兑水，都没吃过一顿完整的饭，还要面对四面八方的压力，车内外安全(车内安全是驾驶员的全部责任，车外四五千以内的案子都是驾驶员自己承担，报保险直接影响安全公里清零、当月星级的50%、等级线路的320、一个月的年终奖。资格老的驾驶员上万的案子都是自己担了)。然后就是上到客管处、公司稽查队、曝光台、交警、乘客的投诉、车内外闪失。一股脑儿座到驾驶员头上，让人啼笑皆非的是客管处还要躲在隐蔽处偷拍违章。
对于各类违章，车队的处罚都是因人而异，处罚的程度是截然不同的，轻则20——50元，重则上千元，这就是所谓的关系和权力，像我们这软弱老实的，一旦摊上一点点事，那就只能任人宰割了。
还有就是5月2日下午我驾驶车辆由东往西在西大门处抛锚造成路堵，导致五中队一位交警脑羞成怒强行把我的车扣了，因没带驾驶证还被交警狠狠地羞辱了一翻，造成的结果是合计330元的罚款和搭上一天正常休息去把车弄出来，我要求领导把交警羞辱我的视频调出来被阻止，我真不想再被麻木，孰视无睹下去了，我呼吁领导深入调查。
另外，驾驶员的油耗、收入、修理费到底要不要实行奖罚制度？合不合理？
最后，我呼吁掌权者在把弄权力的时候不要严重失衡，权力本是上天赋予人的有限资源，资源是用来服务众生的，你若替天行道、义行天下，资源会源源不断地向你涌来。也由此能获得心灵的安宁。

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支持重罚！！！！！
油耗，修理费，事故费，扣得不应该。油耗低的，无修理费的可以给点奖励。至于事故的话，为什么公交公司不进全保，仅一个交强险而己，扣款过重，重扣几万，每个月200，几年上万。公交司机不容易呀？每天那么长时间，受不住，干几年都跑了，受益的是公交公司，稳赚不亏，拿的是政府的补贴，市民lc卡押金和每个公交驾驶员6干元的押金加起来上亿，每个车身广告上万，为何乱扣公交司机的血汗钱？
望政府部门重视公交驾驶员无助的呐喊！！！
哪里只扣200咯，我弟弟2015年7月9日一起车内伤人就已经是6000元封顶，2016年8月20又一起5046元的，合计11046元，一直在以平均每月300元持续扣款
公交车司机开车红绿灯看手机罚款一千罚少了，这是拿着满车人的生命开玩笑，现在好多公交车司机开车不按车道闯红灯边开车边打电话为什么交警不罚款
这位兄弟，请站在人性的角度看待问题，驾驶员又不是机器，如果看一下手机都能给乘客造成安全威胁，那你就不适合这个星球了。
2018-05-13 22:16:21