最近段时间，张家界到官庄高速a线k线之争，让两线周边地区的张家界和沅陵老百姓可谓是争红眼。公说公有理，婆说婆有理。以目前的期望，张家界官方和民间绝大多数支持走a线（经沅古坪，进入沅陵，走洞溪，翻清浪，过高坪下官庄）；沅陵官方支持走k线（从天门山到大坪，接沅陵火场，穿大合坪，过陈家滩，进入官庄），民间绝大多数支持走a线。
笔者相信，省级领导会有一个全盘考虑，要让高速成本最小化，利益最大化，受益人数最大化，交通布局合理化，相信决策者们会有一个科学决策。最后说一句，洞溪、七甲坪、蚕忙，楠木上趟沅陵太不容易了，一般在四个上小时以上，上怀化六个小时以上，太偏太偏了，还不如到张家界分分钟搞定，可是必须到沅陵、怀化办事多，悲哉！

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不管a或k，要看影响的人数、经济价值；相信上面会比较后做出正确决策。
对于这个问题，我个人觉得要始终站在全县劳动人民的发展高度及根本利益上着眼长远、统筹未来，走k线有利于全县人民的发展；目前，虽然有许多个人对事物看待仅限于片面，没有统筹全局，更不知县委县政府为广大劳动人民的真正用心及将来全县总体发展的定位而做出的努力，导致了许多个人盲目的评论从而极力地推举a线；我个人觉得这种行为是欠妥的。希望大家能够看清全县的发展大局，相信政府部门的高度决策，坚信县委县政府有能力带领我们全县人民一道走向一条健康致富之路。
对于走k线\a线的问题，我个人认为从哪个地方过境的线路长，惠及面广，应该是优先考虑的对象，最有发言权。
2017-08-21 18:07:47