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我公司生产土工格栅规格：双向土工格栅、玻纤土工格栅、涤纶土工格栅、单向土工格栅、钢塑土工格栅等一系列土工格栅
tgsg15-15kn/m-------tgsg20-20kn/m----tgsg30-30kn/m—tgsg25-25kn/m---tgsg35-35kn/m---tgsg40-40kn/m—tgsg45-45kn/m-------------tgsg50-50kn/m
ega25-25kn—30-30kn/m-----40-40kn/m-----50-50kn/m---60—60kn----80-80kn/m----100-100kn/m---120-120kn/m
钢塑土工格栅gsz30-30kn-------gsz40-40kn-------gsz50-50kn------gsz60-60----------gsz80-80kn----------gsz100-100--------gsz120-120
单向塑料土工格栅
tgdg40-40kn/m------tgdg50-50/m---tgdg60-60kn/m----tgdg80-80kn/m-----tgdg100-100kn/mtgsg110-100kn/m-------tgdg120-120kn/m-----tgdg140-140kn/m----tgsg150-150kn/m------tgdg200-200kn/m
　双向塑料格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。  　　1.  双向塑料格栅用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。  　　2.  双向塑料格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。  　　3.  双向塑料格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。  　　4.  双向塑料格栅用于防止涵洞产生裂纹。  　　5.  双向塑料格栅用于增强土坡，防止水土流失。  　　6.  双向塑料格栅用于减少垫层厚度，节约造价。  　　7.  双向塑料格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。 
施工方法 
　　双向塑料格栅当用于路基、路面时，开挖基床，设置砂垫层（高差不大于10cm），碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用u型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。
（三）项目 规格
 tgsg15-15 tgsg20-20 tgsg30-30 tgsg40-40 tgsg45-45 　单位面积质量(g/) 300±30 330±30 400±40 500±50 550±50 　幅宽(m)   　每延米纵向拉伸屈服力≥(kn/m) 15 20 30 40 45 　每延米横向拉伸屈服力≥(kn/m) 15 20 30 40 45 　纵向屈服伸长率≤(%) 13 　横向屈服伸长率≤(%) 16 　纵向2%伸长率时拉伸力≥(kn/m) 5 8 11 13 16 　横向2%伸长率时拉伸力≥(kn/m) 7 10 13 15 20 　纵向5%伸长率时拉伸力≥(kn/m) 8 10 15 16 25 　横向5%伸长率时拉伸力≥(kn/m) 10 13 15 20 22 　备　　注 按国标有关规定克重可不作要求
双向塑料拉伸土工格单向塑料土工格栅厂家介绍单向塑料土工格栅好处1. 增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。 2. 防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。 3. 施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。 4. 防止涵洞产生裂纹。 5. 增强土坡，防止水土流失。 6. 减少垫层厚度，节约造价。 7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。 8. 可取代金属网，用于煤矿井下假顶网。 产品规格及性能参数 项 目 tgsg15-15 tgsg20-20 tgsg30-30 tgsg40-40 tgsg45-45 tgsg50-50 单位面积质量，g/m 300±30 330±30 400±40 500±50 550±50 550±50 宽度，m 4.0 6.0 每延米纵向拉伸屈服力，kn/m≥ 15 20 30 40 45 50 每延米横向拉伸屈服力，kn/m≥ 15 20 30 40 45 50 纵向屈服伸长率，%≤ 16 横向屈服伸长率，%≤ 13 纵向2%伸长率时的拉伸力，kn/m≥ 5 8 11 13 16 19 横向2%伸长率时的拉伸力，kn/m≥ 7 10 13 15 20 24 纵向5%伸长率时的拉伸力，kn/m≥ 8 10 15 16 25 27 横向5%伸长率时的拉伸力，kn/m≥ 10 13 15 20 22 23
   双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤堰和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。
   1.适用于增大道（地）基的承载力，延伸路（地）基的使用寿命。
   2.适用于避免路（地）面陷落或发生裂纹，坚持地上漂亮规整。
   3.适用于施工便利，省时，省力，缩短工期，削减修理费用。
   4.适用于避免涵洞发生裂纹。
   5.适用于增强土坡，避免水土丢失。
   6.适用于削减垫层厚度，节约造价。 
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周经理
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