澧县路改工程自5月左右开工以来，历经4个多月的时间，作为一名市政专业的工程师有如下感慨：
周边津市市同时开工4条道路，目前已完全通车，而我们还在进行土路基施工。究其根本原因，是澧县工程质量监督部门不作为、乱作为造成。
不作为实例：解放路（劳动街-人民路段）、桃花滩路豪盛段，存在新安装立石与现状人行道存在较大高差：少的地方15cm，多的地方30cm，属严重观感质量问题。县质量监督部门带领着专业检测公司，聘请了外地专家团队的前提下，对如此质量问题负有严重失职行为。是不想管，还是不能管？总不会是不会管吧？
乱作为实例：5条路搞了4个多月，开挖道路都在对土路基进行处理，以往质量检测都是土路基换填到位，精整完成后进行压实、弯沉检测。而这4个月里，县质量监督部门要求分层检测、分段检测、50多米就进行检测，与规范严重偏离，属不懂装懂，人为制造障碍，有意拖延工期的恶劣行为。（高速公路修建都未曾如此检测），参与市三改四化路改工程的优秀施工员都跑了，临走时说了这样一句话：“在澧县修一条路，比在市里修3条路都累，工人和时间赛跑，路段之间都是进度、质量pk。而在澧县的就是：天天检测、不断换填、不停开挖、不住换填”。
剧了解，9月初就是取消了这些不合理的检测后，施工进度才明显提高。
三改四化是一项民心工程，是为老百姓办好事、办实事的重大举措。不是某个人、某部门打着搞好质量的幌子，向领导显摆、炫耀的过程。好工程是靠辛勤努力做出来的，不是靠变态的监管管出来的。检测只是手段，真正质量监管应该是加强施工过程中的管理：原材料把关，人员教育，每道施工工序控制、施工工艺的优化。市政道路施工最终目标就是为了通行，改善交通环境，以人为本。
我们坚信：在县委、县政府的英明领导下，路网建设大战最终一定会取得胜利，这是历史发展的规律，是时代发展的潮流。
2017年9月19日

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cjj 1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》中2.0.1 工程施工质量 constructional quality of engineering 反映城镇道路工程满足相关标准规定或合同约定的要求，包括其在安全、质量、使用功能、耐久性能、环境保护等方面所有明显和隐含能力的特性总和。
2017-09-23 14:22:55